Podle zatím neoficiálních informací je skupina Air France-KLM blízko oznámení objednávky na 50 širokotrupých letadel. Kontrakt má být finalizován do konce měsíce.
Nová letadla ve flotile nahradí starší Boeingy 777-200, Airbusy A330-200 a A330-300. Nahrazeno má být 26 letadel Boeing 777-200, 21 Airbusů A330-200 a 5 Airbusů A330-300. Nepředpokládá se náhrada 59 relativně nových letadel Boeing 777-300ER (průměrné stáří 13,5 roku). Zakázka bude pravděpodobně rozdělena mezi Airbus A350-900/-1000 a Boeing 787-9/-10.
Skupina Air France-KLM a Airbus v nedávné době zahájily jednání o ustavení společného podniku, který by zajišťoval údržbu letadel A350.
V minulosti KLM typicky favorizovaly Boeing a Air France Airbus.
Podle serveru planespotters.net skupina provozuje 537 letadel, z nich 519 v aktivní službě. Skupina uvádí, že na konci prvního pololetí bylo průměrné stáří letadel v aktivní službě 12,2 roku, z toho 12,5 roku u dálkové flotily, 12,9 roku u letadel na střední tratě a 9,2 roku u regionálních letadel. Nákladní letadla jsou v průměrném stáří 20,3 roku. (Foto: RTT News, Pumnts.com, Future Travel Experience, Sam Chui, planes.cz)
A proto mely/maji ve flotile 71 Boeingu 777 a 34 Airbusu A340.
AF celkem logicky nejprve "preferovaly" Boeing, protože nic jiného než 747 nebylo. Později - opět celkem logicky, začaly preferovat A340 
A350 a B787 jsou soucasnost (doporucuji nahlednout do dodavek), nikoliv minulost a B737/A320 nejsou sirotrupa letadla, o kterych je clanek.
Tedy pokud je clanek o sirokotrupych letadlech.
MK: lze overit porovnanim poctu A350 vs Boeing 787 a dohody o prerozdeleni techto typu mezi spolecnostmi. Nebo A320 vs Boeing 737.
Z 213 letadel AF je 73 Boeingu, ze 110 letadel KLM je Boeingu 99 (podle planespotters.net)
Air France v minulosti v obklasti widebody letadel preferovaly Boeing, coz lze overit porovnanim poctu provozovanych B747/777 proti A330/340 ...
Celkem 6 záznamů
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
BTW preference Boeingu při výstavbě long haul flotily Air France byla opakovaně cílem kritiky Airbusu a francouzských vládních činitelů