Airbus může na výstavě v Paříži oznámit zahájení vývoje Airbusu A220-500

• 28.05.2023 08:30

Analytici Bank of America se domnívají, že na nadcházejícím veletrhu v Paříži Airbus oznámí zahájení vývoje největší verze letadla A220, A220-500. Paris Air Show se koná ve dnech 19. až 25. června.

Verze A220-500 má nabízet kapacitu 165-180 cestujících, takže letoun by mohl konkurovat Boeingu 737 MAX 8. Stávající verze A220-300 má kapacitu 160 cestujících.

Proti Boeingu 737 MAX 8 je A220 výrazně modernější, tišší a cestujícím nabízí větší komfort. Při srovnatelných kapacitách cestujících bude efektivnější.

Pokud by Airbus k vývoji letadla skutečně přistoupil, posílil by svou dominanci na trhu jednouličkových letadel. Vzhledem k tomu, že Boeing nepřivede nástupce řady 737 MAX na trh dříve než v roce 2035, může Airbus odložit příchod na trh nástupce řady A320neo a uvolnit si ruce pro práci na A220-500. Nástupnický typ se někdy označuje jako A321.5 nebo A322. Pro Airbus je samozřejmě výhodnější co možná nejvíce prodloužit výrobu řady A321neo a maximalizovat tak zisk z prodeje této řady.  

Na vývoj verze -500 tlačí někteří provozovatelé, a to včetně Air France. Vývoj prodloužené verze by nebyl složitý, protože předpoklad perspektivní verze -500 byl od začátku vložen do konstrukce letadla (Bombardier CSeries). Airbus by vývoje mohl využít také k tomu, aby nabídl alternativu k motorům Pratt & Whitney PW1500G, které jsou nyní bolavým místem této řady.

Airbus se doposud vývoji verze -500 bránil s tím, že prioritou jsou verze -100 a –300 a pro verzi -500 zatím nenastal čas. Na druhou stranu Airbus opakovaně potvrzuje, že verzi -500 vyvine.

Za zdrženlivostí Airbusu se dost možná skrývá obava výrobce, že verze -500 bude kanibalizovat prodeje A320neo. Řada A320neo je hlavním generátorem zisku, zatímco A220 zatím vychází okolo „kladné nuly“.

Airbus tudíž nemá důvod spěchat s vývojem verze -500. Samozřejmě je otázka, jakému tlaku od provozovatelů výrobce čelí.

Celé to sice zní málo pravděpodobně, ale vhled analytiků Bank of America není radno podceňovat. Poslední dobou udělal i Airbus jemné narážky, které by se mohli vysvětlit jako přípravu k oznámení o zahájení programu A220-500. Je jasné, že Airbus hledá správný moment, kdy s vývojem (a prodeji) verze -500 začít.

Nejspíš nezbývá, než si počkat do 19. června. Do té doby můžeme nanejvýš spekulovat.

Fotografie k článku