Skupina IAG vede pokročilá jednání o nákupu letadel

• 28.02.2022 17:00

Letecká skupina IAG Airlines Group (IAG) finalizuje jednání pořízení letadel na střední tratě. IAG udivila na Paris Airshow 2019 svou nezávaznou objednávkou 200 letadel Boeing 737 v ceníkové hodnotě 24 miliard dolarů. To bylo v době, kdy letadla byla ještě uzemněna a kdy skupině šéfoval Willie Walsh. IAG tak zvolila odlišný přístup než Ryanair, který s finalizací objednávek čekal na recertifikaci MAXů. Ceny Ryanair dohodl v momentě, kdy byl celý program na dně a Boeing zakázku potřeboval.

Objednávka IAG nebyla v mezidobí konvertována na pevnou objednávku a je zřejmé, že IAG má dobré šance původní objednávku výrazně „oslabit“. Přestože IAG jedná jak s Airbusem, tak Boeingem, skupina se již vyjádřila, že objednávka bude obsahovat typ 737 MAX. Spekuluje se, že objem objednávky bude redukován na 50 exemplářů. Problémem na straně Airbusu jsou dodací lhůty, které jsou násobně delší než ty, které může nabídnout Boeing. To je obrácená strana tržního úspěchu Airbusu a zároveň imperativ ke zvýšení výroby.

Šéf IAG Luis Gallego uvádí, že po vyřazení 50 dálkových letadel z flotil skupiny IAG v důsledku pandemie bude pro doplnění kapacit nutno pořídit nová širokotrupá letadla. IAG předpokládá, že letos rozšíří flotilu o 25 letadel, z toho 15 širokotrupých. Podle informací portálu Cirium by letos měl doplnit dálkovou flotilu IAG mix letadel A350-900, -1000 a Boeingy 787-10. Šest A350-900 připadne Iberii, BA dostanou tři A350-1000 a pět 787-10.

Flotila letadel pro krátké a střední tratě bude letos podle Cirium doplněna letouny řady A320neo, o které se podělí Ibera, Vueling a BA.

Kromě výběrového řízení IAG očekávají Airbus a Boeing rovněž rozhodnutí společnosti LOT, které bylo původně očekáváno na konci loňského roku. (Foto: Business Traveller, planes.cz)

Fotografie k článku