Během roku 2020 se na nebe dostalo poprvé hned několik letadel, která si zaslouží ohlédnutí. Hned na počátku roku 25. ledna 2020 se uskutečnil první let Boeingu 777-9. Ten byl sice původně plánován na rok 2019, ale kvůli problémům s motory General Electric GE9X se termín prvního letu musel přesunout na leden 2020. Podle posledních informací se letadlo dostane do komerčního provozu v roce 2023. (Foto: Boeing)
Dne 14. února vykonal první let nový model „korporátního“ bizjetu s prodlouženým doletem a větší kabinou Gulfstream G700. Letadlo založené na platformě G650 má dolet až 13 890 km, rychlost M=0,85 a k zákazníkům se má dostat v roce 2022. (Foto: Gulfstream)
Obojživelník CL-415EAF (Enhanced Aerial Firefighter), vzniklý modernizací Canadair CL-215 kanadského výrobce Longview Aviation Services, Viking Air a Cascade Aerospace letěl poprvé 10. března. (Foto: Longview Aviation)
Další obojživelník vykonal svůj premiérový let dne 28. března. Jednalo se o německý Dornier Seawings Seastar, který je podstatně modernizovaným Seastarem z roku 1984. (Foto: Dornier Seawing)
Dvoumotorová Cessna 408 SkyCourier uskutečnila svůj první let 17. května. Letoun je určen pro přepravu 19 cestujících nebo nákladu 2720 kg. První dodávky zákazníkům jsou plánovány na rok 2021. (Foto: Textron Aviation)
Dne 29. května vykonal svůj let MagniX eCaravan, „elektrická“ verze letounu Cessna 208 Caravan. Elektromotor Magni 500 o výkonu 560 kW zaměnil turbovrtulový Pratt & Whitney РТ6. Dalším elektrickým letounem je Alia společnosti Beta Technologies, který poprvé letěl 12. června. (Foto: magniX)
Nákladní ATR72-600F vzniklý konverzí z modelu pro přepravu cestujících vykonal svůj první let 16. září. Letoun má prodloužený dolet a je uzpůsoben pro rychlé naložení a vyložení nákladu. První letoun přivede FedEx do Prahy již 5.1. (Foto: ATR)
Dne 15. prosince proběhl první let letadla MC-21-310, což je verze MC-21 vybavená domácími motory Aviadvigatěl PD-14. Certifikace této verze je plánovaná v roce 2022. (Foto: Rostech)
Den poté, 16. prosince, odstartoval k prvnímu letu Il-114-300 vybavený domácími motory Klimov ТВ7-117СТ-01. Letoun se má dostat k leteckým společnostem nejdříve v roce 2024. (Foto: Yandex.zen)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém