Ryanair potvrdil trvající zájem o čínský C919. Chce alternativu k Airbusu a Boeingu

• 11.03.2020 13:00

Dne 21. června 2011 podepsal Ryanair v Paříži Memorandum se společností COMAC, které vyjadřuje zájem pořídit letadla COMAC C919 a závazek spolupracovat na prodloužené verzi s kapacitou 200 cestujících. Memorandum předpokládalo, že letoun bude komerčně dostupný v roce 2018 a Ryanair vyjádřil zájem pořídit až 200 letadel. Ve svém úterním interview pro Simple Flying potvrdil šéf skupiny Ryanair Michael O’Leary, že zájem na účasti v programu COMAC trvá.

Důvodem zájmu o COMAC je nespokojenost se stavem, kdy na výběr má Ryanair pouze Airbus A320 nebo Boeing 737. O’Leary je přesvědčen, že stávající duopol Airbus-Boeing potřebuje konkurenta a odvětví větší nabídku letadel.

Kromě zpoždění v certifikaci letadla vidí Ryanair problém programu COMAC v tom, že COMAC zatím nezahájil spolupráci na vývoji prodloužené verze. Dalším problémem je cena. Ryanair se dnes těší významným slevám jak na A320, tak 737. COMAC velký prostor snížit cenu letadla nemá, neboť C919 nepoužívá řádné převratné technologie, které by náklady snížily a letoun cenově výrazně odlišily od A320 nebo 737. Podle O’Learyho je 85 % ceny letadla dáno komponentami a avionikou, lidská práce nevstupuje do ceny letadla jako významná položka. Významné plus vidí šéf Ryanairu v tom, že se zvýší nabídka letadel na trhu. Nedostatek Boeingů 737 MAX, kterému nyní Ryanair čelí, podvazuje další růst společnosti.

Projekt letadla COMAC C919 má několikaleté zpoždění, přesto však spěje k certifikaci. V současné době je do zkoušek letadla zapojeno pět prototypů. (Foto: enewspaper)

Fotografie k článku