Organizace OAG zveřejnila rating OTP Stars (On Time Performance Stars) za období červen 2018 až květen 2019. Metodika OAG pokládá za dochvilný ten let, který nemá větší zpoždění než 15 min. proti letovému řádu. Oproti jiným ratingům, např. Skytrax, které jsou do značné míry subjektivní, je hodnocení OAG objektivní. OAG vyhodnocuje dochvilnost u leteckých společností i letišť a uděluje rating od pěti do jedné hvězdy. Pokud jde o letecké společnosti, nejvyšší ocenění si odnesly následující společnosti:
|
Garuda Indonesia |
Indonésie |
91,6 |
|
Fuji Dream Airlines |
Japonsko |
90,5 |
|
Copa Airlines |
Panama |
90,1 |
|
Star Flyer |
Japonsko |
90,0 |
|
Skymark Airlines |
Japonsko |
89,2 |
|
airBaltic |
Lotyšsko |
88,3 |
|
Hawaiian Airlines |
USA |
87,8 |
|
AirDo |
Japonsko |
87,8 |
|
Bangkok Airways |
Thajsko |
87,4 |
|
Binter Canarias |
Španělsko |
87,3 |
|
Uni Airways |
Tchaj-wan |
86,5 |
|
All Nippon Airways |
Japonsko |
85,2 |
|
Aeroflot |
Rusko |
84,7 |
Mezi 13 nejlepšími společnostmi tak najdeme hned pět japonských společností, přičemž japonská Skymark Airlines je zároveň jediným pětihvězdičkovým lowcosterem. Evropu zastupují v první lize Binter Canarias, airBaltic a Aeroflot.
Umístění vedoucích evropských společností není nijak zářné: Alitalia (21. místo, 4*), Iberia (22., 4*), KLM (32., 4*), Air France (53., 3*), British Airways (63., 3*). Ostudné je umístění Lufthansy, která sice v ratingu Skytrax dosáhla za podivných okolností jako jediná evropská společnost na 5 hvězd, ale v dochvilnost je na 95. místě, což stačí pouze na dvě hvězdy.
Nepotěší, ale určitě ani nepřekvapí tradičně špatné umístění značky České aerolinie, které jsou na 123. místě (třetí od konce) s dochvilností 59,4 %. ČSA tudíž mají nejnižší rating, tj. jednu hvězdu. Hůře dopadly v OTP Stars pouze Sunwing Airlines Inc. a Cebu Pacific Air. (Foto: Garuda Indonesia, planes.cz)
Žádná s vyjmenovaných top 20 v podstatě není síťový dopravce. Hodnocení nic neříká o tom, jak jsou přestupující cestující rádi, že na ně návazný spoj počká.
cili v zasade se v cele vyskytuji spolecnosti pusobici na trzich/hubech a trasach spise s mene zatizenymi letisti.
klm je jasne (amstr), air france (cdg), ba (lhr) atd atd...
(no, a na konci je csa, ktera si za to fakt muze sama...)
Celkem 3 záznamy
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
Škoda, že tu není i rating letišť.
Jinak, pouhé OTP kritérium není až tak moc vypovídající, stačí, že let chytne 16 minut a už "není včas", přičemž pro cestujícího se vpodstatě nic nezmění. Mnohem zajímavější by byly histogramy zpoždění - tedy procentní podíly zpoždění v závislosti na jeho délce (dělené třeba po 10 minutách).