EK je sice 4*, ale v žebříčku skytrax byla opět 4.
TK jsou fajn, ale je pohodlnější letět widebody než 737, za mne tedy určitě Emirates. A ano, economy Emirates v A380 má pocitově více prostoru, hlavně u oken.

k tématu: obávám se, že EK si nechtěí uletět nový trend spíše menších letadel a opravdu se zajímají o A350 (názor laika )

Parkat jsem letel, tudiz vim, ze z PRG se da cestovat do Asie ci Australie i jinou aerolinkou nez TK, EK nebo LH Lowcost neberu v potaz.

Btw. jestli jsem dobre informovan, tak EK je "jen" 4-star aerolinka.

Economy u společnosti Emirates je jednoznačně jednou z nejpohodlnějších (a přitom nejlevnějších) možností, jak cestovat z Prahy do Asie či Austrálie. Například je to o mnoho pohodlnější než Turkish, Austrian či Lufthansa, byť jsou tyto společnosti dražší. A co že tady nemáte kecy na ně?
S ohledem na velikost letadla a velikost sedadel je úplně jedno, kolik je v A380 lidí, protože stejně vždy smíte sedět jen na jednom místě. Pokud byste někdy letěl letadlem, věděl byste, o čem píši. Abyste se tady dál zbytečně neztrapňoval, tak jen připomenu, že rozmístění sedadel je stejné, jako ve většině širokotrupých letadel.

Zisk se generuje z First class a Business Class. First Class Emirates je absolutně bezkonkurenční. Těch pár míst nahoře prodají za neporovnatelně více než turisťák dole. Stačí se podívat na jejich webové stránky, co stojí First Class.

Ano, EK se snazi byt luxusni aerolinkou, ale nesouhlasim, ze A380 je luxus - pokud se bavim o economy sedadlech. Sedet dole v dobytcaku mezi stovkama lidi neni zadny luxus.

Emirates mají v této poslední akci objednáno A380 nebo A380plus?

Emirates je o luxusu. A nic tak luxusního jako A380 jinde nenajdou. Celé letiště Dubai je postaveno pro A380. Jsem přesvědčen, že jen zkouší dále shodit ceny. A nebo dostat atraktivní ceny na A350.