Dne 13.2. vykonal první transatlantický let prototyp letounu Airbus 321LR, D-AVZO. Let v trvání 8 hod. a 44 min. probíhal z paříšského Le Bourget na newyorské letiště JFK. Na palubě letounu byl kromě diagnostických přístrojů také balast simulující zatížení cestujícími. Zkoušky letounu, který absolvoval svůj první let teprve 31.1., pokračují rychlým tempem s cílem dosáhnout certifikace během 2. kvartálu. Díky doletu prodlouženému na 4000 nm (7400 km), kapacitě až 240 cestujících a dalším drobným úpravám nabídne A321LR o 20 % nižší spotřebu paliva na sedačku. Díky tomu má potenciál výrazně zpřístupnit ceny letenek na dlouhé vzdálenosti, zejména v transtlantickém směru. Airbus má značný náskok před svým rivalem, který zatím nedefinoval svůj koncept Boeing 797 NMA. Ten by měl vstoupit do komerčního provozu podle předpokladů nejdříve v roce 2024. A321LR tak má výsadní pozici jak pro náhradu dosluhujících letounů Boeing 757, tak i expanzi u existujících i nových nízkonákladových společností v dálkové přepravě. Airbus SE nyní eviduje 1900 objednávek na letouny rodiny A320neo od 50 společností. Výrobce uvádí, že A321neo má na relevantním trhu 80% tržní podíl.
autor: Michalc
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém