Jedno ze dvou BAe 146-300F, které se tu noc výjimečně objevily na nákladní lince pro TNT Airways. V roce 2016 již na této lince běžně létaly Boeingy B737-300F a B737-400F.
Zatiaľčo u nás už lietadlá ako Jetstream prakticky úplne zmizli z oblohy, v Kanade ich ešte pár stretnete, napr. Jetstream 32 spoločnosti Pascan Aviation na letisku Montreal - Saint-Hubert, aj keď väčšina z nich už má svoj osud spečatený a lemujú odstavné plochy letiska.
Vidieť aktívny Jetstream 31 je dnes už veľmi vzácne. Jeden z mála ešte v Európe lietajúcich priletel dnes do Bratislavy pod hlavičkou spoločnosti North East West South Airlines zo štokholmského letiska Västeras.
Tento BAe.146-300 spoločnosti Armenia Airways stojaci na vrakovisku letiska Jerevan v Arménsku už dolietal, stále však plní dôležitú úlohu: Bráni vo vyfotografovaní vedľa stojaceho vládneho TU-134, ktorý hoci už nelieta vyzerá stále ako letuschopný :-(
Trénink postřiku letadel odmrazovací kapalinou na letišti ve Frankfurtu s využitím vyřazeného Bae 146 aneb co se v létě naučíš, v zimě jako když najdeš...
V mojom detstve bežná súčasť letných charterov do Rumunska, dnes už ho na oblohe vidieť nemožno. Rumunská údržbárska firma ROMAERO zreštaurovala BAC-1-11 z roku 1978, ktorý jej zostal s nezaplatenými dlhmi po Tombouctou Aviation (TZ-BSC), aby pripomínal najväčšie dopravné lietadlo kedysi vyrábané domácim leteckým priemyslom (v licencii).
