-
-
-
-
Pima Air & Space Museum
-
08/1943
-
Harlingen Army Air Field. Edna Modisette Davis se stala v roce 1943 první ženou, která pilotovala sólo bombardér Martin B-26 Marauder, který neměl v té době dobré letové vlastnosti. Edna byla jednou ze sedmnácti žen, které se učily s letounem létat. Byla to první žena, která sloužila jako pilot v americké armádě - Women Air Force Service Pilots (WASPs). Scan z originální fotografie z archívu Pima Air & Space Museum. Naskenováno muzejním kurátorem Andrew Boehlym.
-
-
-
-
-
-
Filip Zýval
-
11/2011
-
Kokpit Airbusu A380 krátce po ranním přistání v Dubaji po letu z Bangkoku.
-
-
-
-
-
-
mon.
-
08/2011
-
Pracoviště palubního inženýra
-
-
-
-
-
-
Tomáš Zorvan
-
11/2012
-
29.11. Po přistání linky LH1398 z Frankfurtu
-
-
-
-
-
-
Cibulka Tomáš
-
07/2009
-
Výrobní číslo 148. G-AVMU byl jedním z osmnácti BAC1-11-510ED u British European Airways. První let vykonal 29.01.1969 a dodán byl 19.03.1969. BEA bázovala své BAC1-11 na letišti v Birminghamu, odkud létaly po celé Evropě. Jeho poslední let se uskutečnil 04.03.1993 do Duxfordu, kde je vystaven dodnes. Za svůj život nalétal 40 179 hodin a provedl 45 540 přistání.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
11/2012
-
Overhead panel B757.
-
-
-
-
-
-
Cibulka Tomáš
-
08/2012
-
C/n 45300/101, vyrobena v červenci 1960 pro společnost United Airlines s registrací N8033U. Ex Bahamas World (N8033U), Transports Aériens Centrafricain (TL-AHI), United African Airlines (5A-DGK) a Jamahiriya Air Transport (5A-DGK). V roce 1985 byla na letišti v Lucemburku s 52 727 nalétanými hodinami a 26 100 přistáními rozřezána a poté převezena na terasu ve Frankfurtu, kde byla používána do prosince roku 2005 jako kino. V březnu roku 2006 byla převezena na bývalé letiště Griesheim nedaleko Darmstadtu.
-
-
-
-
-
-
Petr Bitnar
-
07/2012
-
Jedna z atrakcí pro návštěvníky, Pima Air & Space Museum.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
