Podle informací na internetu celý trup od kokpitu dozadu je nový, vše ostatní jsou původní části z Do-328JET. Účel měl být předvést USAF schopnost rychlého návrhu a výroby velkého celo-kompositového trupu na zakázku v rámci daného omezeného rozpočtu a během 12 měsíců (nakonec to vzalo 26 měsíců). K čemu by USAF mohla takovou výrobní schopnost potřebovat není nikde uvedeno.

U odloženého letadla nebyl žádný popis. Zkoumal jsem to a řekl bych, že až k nosníku křídel to je Dornier 328. Za křídlem je trup nový a s nákladovou rampou. K čemu toto letadlo sloužilo, ví bůh. O Palmdale bude v čechovinách.

Honzo, tak toto je vzácná rarita která ti odmaže řadu prohřešků z tvých minulých čechovin, a kdyby jsi ktomu ještě něco napsal, tak by to bylo perfektní. Takže doplním co jsem se dočetl . . .
Tohle je experimentální prototyp nákladního letadla z kompositů vyrobený Lockheedem pro USAF s prvním letem v r. 2009. Je to v podstatě Dornier 328Jet s novým, širším trupem a nákladní rampou, a PW306 motory.