To jenom na jeden let nebo na trvalo? Prijde mi zvlastni todle ERko ktery si kupovali na "obskurni" destinace posilat do Prahy. Ale sedi se v tom hezky :)

a ta tailstrike boticka se vysunuje spolu s podvozkem nebo je jen na pilotovi kdy ji vysune??

A short-field design package is available for the 737-600, -700, and -800, allowing operators to fly increased payload to and from airports with runways under 5,000 feet (1,500 m). The package consists of sealed leading edge slats (improved lift), a two-position tail skid (enabling reduced approach speeds), and increased flight spoiler deflection on the ground. These improvements are standard on the 737-900ER.[87]

B-737: Vas komentar nechapu, ale to je jedno. Na B737 mam par tisic hodin, tak si myslim, ze tomu trochu rozumim. Po trosce googleni jsem se jinak dopatral odpovedi ohledne te tail strike boticky, z cehoz se zda, ze neznalosti v B737 mate i vy, protoze tuto vysuvnou boticku mohou mit jak 800 tak 900, zalezi na dane konfiguraci letounu (zda-li se jedna o Short Field verzi 800 nebo 900ER).

XEOL:prosím Vás , když už tomu vůbec nerozumíte, tak nekomentujte, oba vaše komenty se týkají neznaliostí mezi 800 a 900.

aktualita nebo ne, me trosku zajima ta tailstrike boticka ... nezda se vam nejak moc "vypadnuta"???

Včera jsem se náhodou vyloupl v Kněževsi na spotplatzu. Říkám si, že mám kliku, že 900ER se tak často nevidí, a koukám, že je to ještě vzácnější, než jsem čekal. Jinak mám pocit, že mu to při přistání docela vyplavalo, sedal až pěknej kus za touchdown zone (ale dobrzdil v pohodě).

Dle mého názoru tato fotka jako aktualita sem rozhodně patří. :) TK sem už většinou létají nějakým Airbusem, takže Boeing je rozhodně zas zajímavý a je zajímavý o to víc, když je to B739/ER, který v PRG moc nevídáme ne? :)

a zajímává je i změna že letí Boeing nebo lítá vždy bulík?

XEOL: První fotka této registrace v galerii a devítistovka jako typ po 16ti měsících... pro někoho třeba i zajímavé, ne?