Díky za info, kulháne;-)

Já jsem bydlel v Amstru ve stejném hotelu s německými instruktory co jsem je měl i v německu na ground school. Chodil jsem s nima na jídlo a do hospody a naučil jsem se toho víc než kdybych jezdil domů za maminou 119kou :) A i když to spočtu tak jsem ušetřil hodně přes 1000 Euro za celou typovku. Ale pokud chce být někdo doma, tak si zase nebude dělat typovku na NG ne? To už tě nevytrhne jezdit dom 119kou, když pak budeš létat venku. Travel je jediná firma u nás, která by Tě mohla eventuelně zaměstnat, ale jakmile jen to bude možné, tak Tě stejně pošlou ven... Ale co se týká obnovy tak je to určitě dobré to mít za rohem, ale zase záleží na ceně. Musíš počítat také s tím, kde si budeš létat base training, pokud děláš všechno pod jednou školou tak je to zase levnější. Všude chtěli minimálně o 1500 Euro víc než jsem zaplatil já. A já měl pevnou cenu, takže jak dlouho jsem létal těch 6 okruhů bylo úplně jedno, ale např. Travel, Baltic apod. chtějí peníze za prolétanou dobu. Tohle všechno si musí každý zvážit sám, i poměr ceny a kvality. Cenu si schopen vybrat sám, ale kvalitu ne. Můžeš mít dobrou školu, ale zrovna špatný instruktory a nebo naopak.

Nepochybně je milejší skočit ze simulátoru NGčka do busu 119 a sjet se vyspat domu, než skočit v Německu, Maďarsku či Amsterodamu do drahého hotelu za valuty, daleko od domova, že;-)

Ale aby byla cena stejná jak v Amstru, pak jo. Ale když to není ČSA tak ground school budeš muset dělat možná venku, čert ví, snad někdo dokáže objasnit jak to bude. Každopádně mě typovka vyšla venku levněji i když spočtu cestu a ubytování.

Tak levnější to bude určitě o ubytování/dopravu do AMS.

Proč dobrá zpráva? Myslíte, že budou mít najednou typovku na NG levnější jak venku? Na klasika ani na Airbusa tomu tak teda není. Ledaže by to bylo přes CAE, což asi jo když je na tom jejich nápis a ne ČSA. V Amstru jich takhle stojí 5 vedle sebe. Má někdo nějaké bližší info?

No tak to je největší bomba zpráva za posledních deset let:-D

Dobrá zpráva! :-)