Jen rád vyvracím teorie. Tohle tedy teorie není, takže ok ;) a stejně jim brzo dojdou i dvoustovky

anonym: to, že 777 je 200 je jednoznačné... Malajci verzi 300 neprovozují a ani v době pořízení snímku neprovozovali....

No ono není až zas tak jednoznačný, jestli ta t7 je 200.. přece jen je ve větší fl a proto může působit i třeba 777-300 jako kratší.. ale jestli to jsou data z radaru, tak ok.. :)

aerik: ano, celý tvůj komentář mi přijde jako kravina...

hmm...to teda nevim ... cele mi to prijde jako kravina ... ten singaporec musi byt nize (jen z pohledu laika- prekryv kridel), ale jinak se zda vyse mas ... tak nevim - mozna zkresleni objektivu, ci co (ale je fakt, sklo vyfoti, co vidi...) No a jestli je to preskrabany v nejakym PS, tak sorry, a je mi lito, ze to nase slavna redakce nepoznala....
E.

Luxusní foto!

Nadherna fotkla a pak ze nejdou delat pohledna moderni letadla... A to Airbusy spolunavrhuji frantici, kam se podel jejich prislovecny sarm?

krásně se drží za tlapky:)

Napísal som v predošlom príspevku že 600m je jedna letová hladina, opravujem to sú dve letové hladiny.. napr. FL350 a FL370 medzi týmito dvomi FL je tých cca 600m

makarow: Nie je možné aby bol medzi nimi rozostup 100 až 400m. Pravdepoobne je isté že letia v RVSM priestore ke je min rozostup lietadiel 1000ft v prípade že jedno letí na západ a druhé na východ.. Na fotke vidíš že obe letia rovnakým smerom a ak je medzi nimi dvomi minimálny rozostup tak to musí byť 600m čo je jedna letová hladina.. žiadnych 400m nie je možných. ak by to bolo 400m ako by medzi nimi preletelo lietadlo opačným smerom?? Preto musí byť min. 600 aby keď lietadlo letí oprot nim tak od jedného aj od druhého bude mať 300m a rozostup 1000ft je zachovaný. A predsa to nemusí byť min. rozostup, môžu mať aj 1200m od seba atď..

1000ft = cca 300m
Nedalo mi nereagovať..:)