08.02.2010 21:45 Na letišti Paine Field v americkém státě Washington dnes po půl jedné tamního času (po půl desáté večer času našeho) poprvé odstartoval nový nákladní Boeing 747-8. O 5,6 metrů prodloužená verze B747-400 s délkou 76,3 metrů má o 16 % větší kapacitu než jeho předchůdce. Maximální vzletová hmotnost B747-8 je 442 253 kg, hmotnost nákladu 150 tun. Běžný dolet letadla udává výrobce 8130 km. B747-8 mají objednaný společnosti AirBridgeCargo, Atlas Air, Boeing Business Jet, Cathay Pacific, Dubai Aerospace Enterprise, Emirates SkyCargo, Guggenheim Aviation Partners, Korean Air, Lufthansa, Nippon Cargo Airlines a Cargolux, který se má na konci roku stát jeho prvním uživatelem. Americký výrobce, který označuje letadlo za provozně nejhospodárnější ve své kategorii, připravuje také verzi pro cestující. Celkem má 76 zakázek na nákladní a 32 na osobní verzi.

08.02.2010 19:04 Do Prahy se večer vrátí Boeing 737-800 Travel Service (OK-TVB), který včera pendlováním mezi Kuvajtem a Dubají nahrazoval výpadek A320 Wataniya Airways.

08.02.2010 11:59 Letiště Praha má vypracovaný projekt, podle kterého by se na Ruzyni zvýšil počet stání pro větší letadla. Převratnou novinkou by byl ve světě osvědčený model pro rychlejší nástup cestujících do letadla (tzv. pre-boarding), kdy jsou čtečky palubních vstupenek a odbavovací pult předsunuty před čekárnu odletového východu. Tisková mluvčí pražského letiště, Michaela Lagronová, nám poskytla bližší informace, podle kterých by v prstu B (odlety do států mimo schengenský prostor) byly zrušeny nástupní mosty B2 a B6, čímž by se posunuly osy stání stojánek 9 a 11, na kterých by mohla parkovat stále více používaná letadla s rozpětím do 36 metrů. Po další úpravě pojezdové osy by stání 11 mohlo být použito i pro letadla do 52 metrů. Zároveň tím budou vytvořeny dvě alternativní stání pro letadla do 36 metrů s nástupem cestujících bez použití nástupního mostu i autobusu. V další fázi je naplánována na prstu A úprava stojánek 7 a 8 (východy A1 a A2) na jedno stání do 36 metrů, včetně úpravy odletového východu pro pre-boarding po vzoru východů B1 a B5.