Video detail    LKZB

Date taken:
2010-10-11
Registration:
G-YMMU |
0×
5559×



More videos of this

Comments

Comments can only be added by confirmed registered users.
baldoch (...230.152...)
2011-10-12 20:13

krásné záběry :-)

Josef Kyjov (...100.0...)
2010-11-04 20:05

no konečně,jojda paraaaaaaada,díííík mě to stačilo

MartasKP - unsigned guest (...73.208...)
2010-10-30 19:56

To je to co ja tvrdim,Tocit video o letadlech je opravdu jednoduche.Pokud myslis XL1 nebo XL2 (ta uz je ale z jineho cenoveho ranku a jine tridy) ale obe tyto kamery se radi spise mezi profi.A jako jedina ma vymenou optiku.
Bohuzel asi se nedozvim,cim to bylo toceno,ale dokazu snad bez toho zit :D

bugr (klf) (...102.112...)
2010-10-30 15:52

Od Simona Lowe jsem chtěl přitáhnout nějaká videa ale je s ním těžká řeč, mailujeme si, on zná moje vide a já jeho, vzájemně se chválíme ale nic mu ještě nenabídl pro planes.. :-)

Petr Bé - unsigned guest (...80.89...)
2010-10-30 13:33

Přelety, pokud jde o požadavky na techniku, se snadněji točí než fotí. Protože na focení aby měl člověk "květináč", jakým se fotí třeba fotbal a na který musí už být stativ (protože stativ pod tělem by to neunesl). Naproti tomu přelety zvládnou i DV kamery pro poloprofesionály, pokud už mají nějakou solidnější optiku (žádné kompakty do dlaně)... Každopádně bugr je český Simon Lowe (viz videa z MAN), a díky mu za to...

bugr (klf) (...176.143...)
2010-10-29 17:05

Děkuji za názor, těším se na lepší videa.

MartasKP - unsigned guest (...98.72...)
2010-10-29 13:47

Neni ya co.Dovedu si predstavit,koukat se na takovejhle klip i v delsi stopazi ... ale i s tim podkreslenim ... btw,cim to bylo toceny? ... bud ty letadla letely nizko a nebo jsi na to musel mit dlouhy sklo

bugr (klf) (...80.58...)
2010-10-29 09:21

Děkuji za názor, těším se na lepší videa.

MartasKP - unsigned guest (...98.72...)
2010-10-29 00:43

Pekny zabery,ale na podkresleni by se mi tam jeste libila nejaka muzika

9 records

This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. Further details