Petr, na území Evropy a přilehlého okolí je volací znak našeho vlajkového přepravce britskou hláskovací abc, tj. "Sí es ej". Jednu dobu byly snahy o dodatek "lines", ale to se naštěstí nechytlo. Jinak, každá společnost si může nechat ve vzduchu říkat jak chce, jen to musí být zaregistrováno, a tedy ATC známo. Pak mě nezaskočí, že BA je Speedbird, Brussels Intl.se hlásí jako Bee-line, Aer Lingus si říká Shamrock, a z historie PAN-AM se hlásil jako Clipper.

aha ,díky

že je uzavřená.

Prosím Vás, co znamenají ty červené línie na "pojezdovkách" a "ranveji
"

Super video. :) Neví prosím někdo znalý, kdo přiděluje callsign? To si vymýšlí samy aerolinky, nebo kontrolní orgán? Jde mi o "CSA LINES", což mi přijde dost krkolomné, třeba ve srovnání s "CACTUS" USAir. Předpokládám, že to asi bude kvůli tomu, že Czech a check jsou homofona a dělalo by to paseku? :)

Pěkný a k tomu trocha nostalgie s pětistovkou SW :-))