| Plane type: | C-118B Liftmaster (DC-6A) |
| Airport: | Anchorage - Ted Stevens (ANC/PANC) |
| Airline: | Everts Air Cargo (VTS/3K) |
| Registration: | N747CE |
| Author: | Clancy |
| Date taken: | 2026-06-05 |
| Number of ratings: | 4× |
| Number of views: | 203× |
Můj osobní názor má dva důvody:
1) Provoz na nezpevněných plochých plochách.
2) Certifikace. Řada těchto veteránů (nevim, zda konkrétně tyto) převáží paliva v nádržích v nákladním prostoru. Na tuto úpravu bude nezbytná dodatečná certifikace. Tyto letadla budou muset splňovat certifikaci z té doby, kdy byla takto upravena. Dnes by si takováto úprava s certifikací a dnešními požadavky na bezpečnost vyžádala obrovské náklady.
Tohle je prostě úžasný!!
Jen tedy chápu, že na Aljašce se hodí letadla s jednoduchou údržbou, ale jak je možný, že jinde na světě se vyřazují 10 let stará letadla kvůli ekonomice provozu a tady se jim vyplatí provozovat 70 let starý stroje...?
3 records
Copyright © 1999-2026 planes.cz | CMS
Díky