To je ale statistika počtu nehod a ne jejich příčin. Velká většina z těch 34 smrtelných nehod, byla způsobena chybami lidského činitele (posádka, mechanici, řízení letového provozu atd.), ne konstrukčními chybami letadla.

Vážně srovnáváte bezpečnost TU-134 a A320? TU-134 má 34 smrtelných nehod na 850 vyrobených kusů. A320 má 17 smrtelných nehod na 8000 vyrobených kusů. Myslím že statistika hovoří jasně...

Komárek Opravdu by mě zajímalo, co je na TU-134 tak strašně nebezpečného? Pokud se to letadlo udržuje a provozuje přesně podle všech předpisů a pravidel, tak je úplně stejně bezpečné jako moderní letadla např. B737 a A320.

Názor člověka nemající zdravý rozum.

Naštěstí už se pomalu blížila doba, kdy padaly ploty a letiště se otevřelo i běžným lidem. Koupily se bezpečnější stroje.