| Plane type: | A300B4-622R(F) |
| Airport: | Munich (MUC/EDDM) |
| Airline: | FedEx (FDX/FX) |
| Registration: | N742FD |
| Author: | Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter |
| Date taken: | 02/2015 |
| Number of ratings: | 4× |
| Number of views: | 2098× |
17.02. Very rare upgrade (for B757-200F) on scheduled cargo flight from Paris/CDG and Cologne.
Karel
To máš smůlu,ale Lojza opravdu nejsem :-)
M.C. -seš lojza
Radim
Malá nápověda,každý typ má cargo dveře jinde:
B757 www.aircharterservice.com/themes/frontend/uploads/images/aircraft/boeing-b757-200f-exterior-diagram.jpg
A300 www.aircharterservice.com/themes/frontend/uploads/images/aircraft/Airbus-A300-600F%20(619x620)(1).jpg
A300 se nechá naložit bez toho závaží.Palety/kontejnery se šoupnou do letadla a posunou se o pozici vedle dveří.Naloží se další do dveří a ty co jsou v letadle se posunou dál.A tak pořád dokola :-)
wau :-o
M.C.
To netuším... Naše firma FedEx neodbavuje...
Radim
A jak to dělají tam,kde to závaží není? U B757F je celkem zbytečný.
M.C.
Tady nešlo o to, že bych to nevěděl... Jen jsem bral tvůj komentář jako narážku, které jsem se ale spíš zasmál, takže jsem Ti to vrátil stejnou mincí...
Co se týče toho závaží, tak se bude s největší pravděpodobností jednat o přání dopravce přistavit závaží během odbavení. Takže asi standardní postup z důvodu váhy nákladu (včetně kontejnerů), aby si letadlo nesedlo na zadek...
Tryskáček
Ani ne,položil jsem mu otázku a přišla podivná odpověď.Asi to neví :-D
M.C. - nejsi Ty nějakej moc chytlavej? :-D
15 records
Copyright © 1999-2024 planes.cz | CMS
M.C. má recht- říká se tomu step by step loading takže opravdu neni Lojza a teď se do mě pustí ten hater