David B: já měl štěstí na let do Monastiru v 07/2009, kdy nás letělo 12. Bulíkem od SW

David B: Linka do AUH je pro ČSA (jen další) ekonomický průser. Krátké období v roce kdy je linka zisková nenahradí zbytek roku kdy je těžce ztrátová. Ani plné letadlo neznamená že je let ziskový. Záleží jen na tom za jaké ceny se prodaly letenky. Jako feeder pro Etihad se to fakt neuživí. Prozatím ale zůstává v LŘ...

@Kilo Hotel: každý preferuje něco jiného - tripple sedmou v konfiguraci 10 abreast jsem za poslednich pár let letel zhruba 30krát(EK, EY, KL) a ani jednou jsem nepomyslel na to, že bych to vyměnil za ten prasečák v OKčku. Tam bych měl sice sedačku o 0,6 palce širší, zato o 2 palce bližší rozestup. A žádné IFE a věčně "naprdnutou" crew k tomu! Na flightech přes 3hod není co řešit!

@Kilo Hotel: každý preferuje něco jiného - tripple sedmou v konfiguraci 10 abreast jsem za poslednich pár let letel zhruba 30krát(EK, EY, KL) a ani jednou jsem nepomyslel na to, že bych to vyměnil za ten prasečák v OKčku. Tam bych měl sice sedačku o 0,6 palce širší, zato o 2 palce bližší rozestup. A žádné IFE a věčně "naprdnutou" crew k tomu! Na flightech přes 3hod není co řešit!

Přítelkyně touhle linkou letěla taky, bylo to loni myslím v květnu. Na cestě tam bylo skoro plno, na zpáteční něco kolem 50 pax. Většina seděla sama na trojsedačce. Jinak cestu měli s ČSA až do Dubaje, ale stěžovala si, že v AUH nebylo nikde značeno, jak se k busu do Dubaje dostat. Nevím, jestli v tomto nastal posun.

Tak touto liknou jsem dnes letěl do Prahy. Přistáli jsme zhruba v 6 ráno. Napočítal jsem 25 cestujících, takže se nedivím, že používají A319. Každý měl trojsedačku pro sebe. J třída prázdná. V takhle prázdném letadle jsem ještě nikdy neletěl. Souhlasim, že by to nějaký IFE potřebovalo. Nevím ale jak dlouho AUH vydrží na seznamu destinací ČSA pokud budou létat skoro prázdná letadla jako dnes. Ma s tím někdo vice zkušeností?

U okynka stejne budou v jedne rade sedet pouze 2 lide, takze prasecak je to vsude stejny, jde spise o system palubni zabavy a o misto kolem, v tomto ohledu je 319 na 5ti nebo kolika hodinovy let opravdu perverzni... :)

linka 351/350!

dát tam IFE tak s tím také nemám problém.

Beedat: ještě bych dodal, že to není zas až tak dávno, co se vše létalo narrow-Body... Způsob používání smartfounů je perverzní, třeba :)