Zašpalkovat příďák kufrem, to mě ještě nenapadlo... ;-)

Přeplátované myslíš to zamalované logo ČSA?:-) V IL checku se na něm konala unikátní výměna Framu 16 což je zároveň i nosný rám předních vstupních dveří,tato výměna zatím proběhla ve světě po čtvrté za doby typu 321.Jinač zítra v 7:30 je naplánován zálet,poté ještě nezbytné úkony,např. boroskopie motorů a v pondělí přílet zástupců leasingové společnosti a přebírka letadla.

Skeptik: tak ještě jednou: co lze vytunelovat ve společnosti, kterou už dávno vytunelovali zlodějští Češi, takže dnes nemá prakticky žádný majetek kromě obchodních práv do Ruska, a kterou od krachu dělí jen pupeční šňůra s letištěm?

Mimochodom, nie je na prednej časti "preplátovaná"?

Nejsem odborník, jen jsem dělal ve společnosti, kterou vedli Korejci.

Ach ho.. to je negativita. Je velice mile tu najit tolik odborniku. Zbavovat se starish letounu neni az takova katastrofa. Situace se meni a nevidim to tak cerne. Proste kapacita mozna neni potreba a radeji frekvence nad kapacitou kdyz jde o evropsky trh.

to skeptik
ono už je to vytunelované teď, tam už žádná aktiva nejsou dávno.
Podívejte se jakých pár korun to stálo. A jak už to v obchodě bývá, když chce někdo něco prodat musí najít kupce a jiný se nenašel, takže stejně není nad čím spekulovat.

11 let není mladice, ale zajetá čtyřicítka s občasnou migrénou. Oni si to prodají, jenže vytunelované, vyždímané, aktiva si rozdělí sami mezi své pak se toho zbaví. Bohužel mám s lidmi z této země takovou zkušenost. Snad se hodně pletu. Mějte se.

to skeptik:
A330 je stále nejlepší letadlo své kategorie v provozua 11 let věk skutečně není pro moderní letadlo nějaký věk.

to skeptik: když tomu za pět let zvednou hodnotu aby to někdo chtěl ať si to klidně prodají, důležitý je že firma bude fungovat. to co popisuješ by měla dělat každá společnost, rozhodně je to tisíckrát lepší než když se o to stará vláda která , která hospodařit neumí.(eufemistcky řečeno)