Úpadku ČSA je mi také líto, ale nevidím moc rozdíl mezi ČSA a Alitalií, Malévem, Austrianem, Swissairem... podle mého je pro spottery důležitější byznys Letiště, než Aerolinií; ČSA je spíše o národní hrdosti. Ale je super, že s nimi EXIM (coby největší tuzemská CK) opět obnovil smlouvu.

kaja: myslím, že pan ředitel může těžko zásadním způsobem ovlivnit zájem cestující zahraniční veřejnosti o naší zemičku a koupěschopnost našeho obyvatelstva...kde není trh, ani čert nebere...i když.... za poslední roky se tu na pravidelných linkách objevují společnosti a stroje, o kterých se nám předtím leda tak snilo, tak snad bude tento trend pokračovat... A mimochodem , ČSA je jiná firma, než Letiště Praha...

hezky plosina je fajn,ale kdyby pan Pos radsi shanel nekoho kdo bude na LKPR letat, kde je praha a kde je viden. z long haul jen Korean a Delticka,EK trosku malo ...brat pul mega mesicne tak by to chtelo i nejake vysledky a ne jen csa pred krachem...

Foxx děkuji. Kdybych se býval podíval na "fotomísta"...

Tady to máte v pohybu, bohužel počasí bylo dost na nic, fučelo, padala z nebe voda, je to takový průřez, nic koncepčního :-)
www.youtube.com/watch?v=chlWBV5kgMM

no docashe zrejme z duvodu nejakeho stavebniho povoleni, bych si tipnul.

vpravdě historický! škoda že počasí nepřálo, dorazil jsem nějak posléze a pořád poprchávalo... ale ty fotky ted, to bude!

Hezký,ale nejsou vidět kapky deště ani vítr...

Striha hlavni kotelnik a reditel LePra.

Z jakeho duvodu jsou tribuny jen "docasne"? Jak vysoký bude ten val co tam udelaji?Dik