Photo Detail

A320-232


Author: ICARcz
Date taken: 2011-12-02
Number of ratings: 0×
Number of views: 5718×

Description:

02.12. One of 4 A320 VIA, operated for CSA today due to partly "strike" of CSA pilots.

AKT



The albums in which the photo is places

More photos of


Comments

Comments can only be added by registered users.
taky pilot - unsigned guest (...103.146...)
2011-12-06 09:12

reditel musi byt ekonom. A piloti (v CSA) musi konecne pochopit ze Husak uz neni prezidentem a prestat dojit sveho zamestnavatele. Ja mam o mnoho nizsi plat, zadne vyhody, snad jen to ze porad letam overduty a podobne a jsem rad ze letam. Takze bych vsechny nespokojene postavil ne ke zdi ale ke dverim a vykopal z firmy. Tesco do pokladen porad bere

Rado Pet - unsigned guest (...33.112...)
2011-12-06 08:49

Nepřilákat cestující je jedním z největších neúspěchů manažera.S prominutím ale odbory tomu ještě přidaly.ČSA balancují na pomyslném konci hrany a je jen otázkou kam vítr zafouká.Že ČSA vezmou za prezidenta společnosti ekonoma,není dle mého názoru výhra.Počítáním cestující veřejnost do letadla nepřiláká.Je třeba se zamyslet.Jak vyhovím pilotům s jejich přehnanými platy a zároven být v zisku.Odpovědí je,mít obszazené stroje.Tedy alespon s evropského průměru(cca78%).A jak je naplnit?Zamysleme se nad tím co CESTUJÍCÍ získá za služby u Low Costu, a co u ČSA,kde letenka stojí 3x až 5x více.Opravdu mají ty služby navíc takovou cenu?Ne druhou stranu,letadlo nemusí býti nutně plně obsazeno.Stačí obsadit větší část v Byznys třídě.A jsme u dalšího zamyšlení.Opravdu vypadá Bussines class u ČSA jako u předních světových dopravců.Odpověď:Ani zdaleka!!!Náš milý CESTUJÍCÍ tedy půjde tam,kde mu nabídnou tzv.modré z nebe.A proč říkám,že je potřeba dívat se a sledovat jak hospodaří přední světový hráči?Protože učit se je třeba od ÚSPĚŠNÝCH.Proto jsem si vždy říkal,že chci být hospodář jako Rottschield a nikoliv jako Klaus.A na závěr.Stejně jako naši politici,vidící nejdále k příštím volbám,tak i vedení ČSA by si měli vyndat hlavu ze své zadnice a rozhlédnout se kolem.

zed - unsigned guest (...201.48...)
2011-12-05 15:41

Že by se jim to konečně povedlo a ČSA bylo na kolenou ?

Dan (...143.169...)
2011-12-05 03:06

A Kyjev 9 lidi, Budapest 6... co se deje ?

Petr - unsigned guest (...113.56...)
2011-12-05 01:07

Jednou z těchhle nádher odvezly ČSA včera do Barcelony celých 7 cestujících. A pak maj bejt ČSA v zisku...

bugr (klf) (...80.58...)
2011-12-03 15:31

Aby to spíš nebyl rok chudý :-(

Dan (...143.169...)
2011-12-03 13:18

shuppik: TVS uz ma lepsi casy take za sebou, o mistni jednicce nemuze byt vubec rec... ;-). Kazdopadne nas v CR v letectvi ceka na udalosti zrejme bohaty rok 2012.

shuppik - unsigned guest (...180.171...)
2011-12-03 10:32

Dan: To je sice pravda, ale... V Holidays jsou o dost menší prachy, a o to jde asi především. Newim, jestli celá "restrukturalizační kulišárna" neni jen postupně všechno převíst pod Holid. - a tim se zbavit na místní poměry nesmyslně přeplácenejch hochů z kmenový ČSA, což bystroni pochopitelně tuší - a se..e je to nemálo... Jojo, v TVS se asi dost chechtaj, pozice místní jedničky se blíží :-)))

Dan (...143.169...)
2011-12-03 00:09

KJS: No pozoor, do toho srabu to nedostala CZALPA...

P.Svoboda - unsigned guest (...201.48...)
2011-12-02 22:24

Spíš to vypadá, že piloti čsa už nemají co ztratit. Všechno už se beztrestně rozkradlo a společnost defakto v likvidaci.

13 records

This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. Further details