Děkuji za vzpomínku na Espe Air, bylo to tak jak píše Petr Popelář.

v divokých devadesátých dokonce stačilo mít AOC na dvě L410 a moh sis pronajmout na ACMI IL62 z Ruska a jet celou sezónu :-))))

robo: Divoka leta devadesata ;-)

robo:Konkrétně Espa Air létal na povolení ČSA a i s jejich údržbou, i posádky byly takové různorodé, od ČSA, vládní letky nebo SLI....
Jinak Espe Air měl Il-62 ky dvě a firma fungovala před i po Il62 s malými letadly a vrtulníky.....

Dobry den, muze mi nekdo objasnit, jak mohli fungovat takoveto "spolecnosti"? To stacilo jedno pronajate letadlo, vydalo se AOC a hotovo? Dekuji.