PeterV: nebylo by lepší, si jednoduše najít fotku z druhé strany? Tam to mají totiž na všech letadlech napsaný latinkou....Zitotrans.

PeterV: No kdyz to tak maji napsano na letadlech, v latinkou psanych dokumentech, na webovych stranakach... tak to povazuji ze si tak oficialne rikaji.

Dan: A oni oficiálně mluví česky? Či v jaké jiné 'oficiální řeči' říkají? Podle do očí bijícího nápisu na jejich vlastním letadle 'oficiálně říkají' svoje jméno rusky, a ruské písmeno "Ц" se překládá jako "C", nikoliv jako "Z". A navíc, nebyla řeč o tom jak si říkají (kdo ví, ten jejich mluvčí může i šišlat ;-), ale jak se jejich jméno píše v azbuce a překládá do latiny.

Protoze si tak oficialne rikaj. Koneckoncu je tam taky aviaKon vs aviaCon...

Otázka č.1: Proč je jméno provozovatele tohoto IL-76 přeloženo jako "Zitotrans" když na trupu je zřetelně napsané "Citotrans" (Ц = C, jako např. центральный = centraľnyj, zatímco З = Z jako např. звезда = zvezda).

Otázka č.2: Předpokládám že to co je vidět na konci nejbližšího motoru je obraceč tahu - nikdy jsem to doposud neviděl. Pokud se mýlím tak bych ocenil vysvětlení. Dík.

každé ma své kouzlo - ale já létám nejraději s naší posádkou poté co se stalo s našimi hokejisty..

Přiletěl z Holandska pro 2 ks armatur vyrobených v MSA Dolní Benešov a lettěl do Ruska.

Letěl v 5:25 mezi Orlovou a Bohumínem směrem na Polsko.

Taky pěknej kotel ! Já před pár lety viděl stejný typ stroje od této společnosti , ale technický stav mašiny byl hodně žalostný.Osádka navíc potvrdila , jak přibývá letišť , kam už nemohou létat...Snad už jsou na tom lépe.

tak odletěl dnes kolem 5:30 až 6:30. z rozespalosti už si nějak nevybavím kolik to bylo :D