Tak jsem to schytal, dobře mi tak :-) jinak diky za upresneni, snad to spolecne nejak dame dohromady

Alberte, a nezapomen na Z-242 ktery v kvetnu 1994 do Australie doletel po vlastni ose a dale v bedne dovezeny Z- 143.

Michale, prima... :-)

Albert Orlita: Myslím že na ně nezapoměl, pořádně si to přečtěte....:-)

Panove dekuji uctive za pridani informaci a zpresneni poznamky.

Výraz "byl dovezen" by mohl vyvolat představu, že jej tam dopravili v bedně - což není pravda, doletěl tam "po vlastní ose" počátkem 60. let, což byl od tehdejšího šéfpilota Vl. Vlka úctyhodný výkon. Jiří Bláha tam byl, přiletěl Linkou, ale převážně létal Z-326, která došla v Bedně lodí.
Lubor: ... a zapomněl jste ještě na "Meťáky" L-40 Meta Sokoly :-)

...pardon a zapomněl jsem ještě na Trenéry v Austrálii...

Díky autorovi za pěknou fotku ! Našich mašin bylo do Austrálie dodáno vícero - Moravy , Meta Sokoly , Aera 45 + 145 a to se ani nebavím o v linenci stavěném letounu Praga E-114. Ty Pragovky tam byly sice stavěny v licenci u firmy F.J.Hills and Sons Limited , ale vyrobili jich dokonce 28 kusů !Letouny nesly označení Hillson Praga.

Mašina na snímku dokonce létala nějaký čas v barvách společnosti Ansett-ANA.