Vetsinou to byva tak, ze u letadel se sedadly za sebou se v sole leta z toho sedadla, ktere je dale od teziste. Je to pro to, ze letadlo je tak hmotnosti pilota "vyvazeno" a ma teziste na spravnem miste. (Prostě pilot tam vždy být musí a tak se s jehou váhou počítá) Kdyz si dalsi "nepovinna" osoba na palube sedne do sedadla, ktere je blizko teziste, jeho poloha se tolik nezmeni, nez kdyby tomu bylo obracene a pro pilota se tak letadlo chová zhruba stejně, jako kdyby letel sam. Aby na to pilot nemusel myslet, ma to napsano v prirucce a pro jistotu i v kabine.

tomas: dík za vysvětlení

Tohle se lisi typ od typu. Jde o vyvazeni letadla v pripade obsazeni pouze jednim clovekem a je to dano priruckou. Proto se take lisi vybaveni kokpitu v predu a vzadu (hlavni vypinac, vybaveni pristroji apod.)

...můžete mi prosím vysvětlit, proč spoustu letadel řídí piloti ze zadního sedadla?asi blbej dotaz, ale jsem laik..jen se mi líbí éra