Možná, že ty "budky" jsou menší, protože není potřeba do nich zatahovat podvozek. Ale je to jen skoro laický názor.

...dyž něco nevim tak se zeptám...proč jsou ty budky na vnějších motorech vo tolik menší?...maj menší výkon?...podle velikosti vrtulí ale nikolikověk...

Taky na to velmi rád vzpomínám. Rano v 7.10 OK810 TU3, zpět v 18.00 IF254 IL18. Ještě létalo tučko ČSA odpoledne. Na ranní let IF si nepamatuju. Každopádně to byly super výlety, celý den na vyhlídkové terase a let tučkem i iljušinem byl parádní.

pamatuji si velice dobre na oboje, ackoliv jsem byl teprve 10ti letej prcek, ranni let Il18 dederonaku, zpatecni poledni "ceskym" Tuckem ... na prvni zkusenosti s erama se nezapomina :)

cena souhlasi ale vecer jsem letel TU134A :)

Njn každé ráno a večer do PRG, polední frekvenci létalo ČSA s TU134A - letenka v jednom směru tuším 210Kčs...