Begi - hlavní problém asi je , jak vláda nejen této firmě seškrtala dříve dohodnuté určité "dotace" na vzniklá pracovní místa a možná i další podobné výhody pro firmu ...Tím pádem se musí m.j. zvednout firmě režijní náklady , přestává být pro zákazníky zajímavá...a...práce ubývá.
Lidé se posílají domů cca se 60% mzdy a jsou na telefonu. V případě potřeby nastupují na konkrétní práci. Toto mám od bývalého kolegy, který tam ještě pracuje. Chlapi , držte se tam !!!

Slyšel jsem, že se zakázkama to kluci nemají moc růžové. Nicméně CCG na tom nebude celkově zase tak špatně, když CCA pořizují minimálně dvě 737my na chartery.

Tomas - nie vsetko su zaplaty, vacsina suvisi s upravami pri prestavbe na Freight verziu

Lubor - co sa deje s Job Airom?

Copak éra , pánové...V těchto dnech se spíše řeší budoucnost JOB Airu jako firmy, co s nimi vlastně bude , vypadá to- žel -hodně , hodně bledě.
Přeji všem do Ostravy , aby dle možností sehnali práci v oboru, protože doba je opravdu hrozná...

tak to je hodně drsný, chtěl bych vidět celý stroj, a hlavně ty záplaty na zadní části....

koukam na vetsi nez male mnozstvi zaplat :-D

Ale né, ty už dávno lítají někde v Jižní Africe:)

zase další éra na odpis:o(