jo tak až udělam maturu tak začnu pěkně popořadě dělat licence snad se to podari :)

Je tam na nej videt ze šestky, stojí tam pravidelně. Moc pěkná kancelář.

Obor Profesionální pilot se vyučuje teké v Ostrave na VŠB a myslím že i v Brně na VUT

Stává na tomto místě pravidelně? Je tam na něj vidět ze šestky, popřípadě z nějakých jiných míst?

Pěkná fotka

a kde lítáš Jendo, jestli to není tajné :) jinak díky za pěkné info

Jendapilot: Jo, musim souhlasit...Dopravka až na některý "strašně důležitý" předměty neměla chybu.:)

A asi neexistuje nějaké "stipendium", co? Stejně nechápu, jak může být tolik pilotů. Kde jste na to vzali peníze lidi? =D

To Petro: Dá se to stihnout cca za rok až dva. Jde o to, jak vehementně se do toho člověk pustí. Je to cca 200h letové doby a doby na FNPT.
Můj názor na VŠ je stejný jako u Jardy. Když je někdo mladý, proč ne - zároveň jsou to zadní vrátka, pokud se podělá zdraví. Sám jsem tu školu vystudoval - Fakulta dopravní ČVUT, obor Profesionální pilot s pokračováním na oboru Provoz a řízení letecké dopravy a VŠ mě až na některé předměty moc bavila, což od svých kamarádů vysokoškoláků neslýchám...
To lh: nevím přesně která společnost to vyžaduje, jenom vím že jsou. Jinak neplést si leteckou školu a vysokou školu. Letecká škola Ti dává praktický výcvik, ale může i teoretický. Vysoká škola dává pouze teoretický výcvik, student beztak chodí někam do letecký školy na lítání, paralelně s vysokou školou.. Snad jsem to vysvětlil srozumitelně

to Jendapilot: Ktoré spoločnosti požadujú vysokú školu? Majú absolventi vysokých škôl väčšiu šancu ako tí, ktorí si spravia licenciu v leteckej škole?

Já bych neříkal, že je to zabitý čas. Chápu že pro lidi třeba nad 25 už je na vysokou pozdě, ale když je někdo blízko Prahy a rozhoduje se co po střední, tak se to podle mě vyplatí. Pilotů je tu asi teď dost a každá výhoda je tu dobrá... I když největší trumf jsou nalítané hodiny...