Může mi někdo zasvěcený prozradit, jak se můžou s takovýmdle letadlem uživit, když CSA s A310 prý jen prodělávali? Něco mi tu nehraje. Děkuji.

děkuju: jinak všechny informace co je na fotce máš vždy napsáno pod fotkou

děkuju: Monarch Airlines ( MON / ZB )

co to je za spolelečnost d

Pánové, to letadlo je akorát. My jsme tenkrát byli takoví prckové do 180 cm. To vy jste dneska nějak narostli, takže si ty nový mašiny musíte jen chválit. Do A380 se snad protáhnete. Až bude v 380 kostel, bude přes dvě patra, to se i narovnáte. :-)

Nezapomente, ze tohle je letadlo konstruovany pred vice, nez 40ti roky. Do normalniho provozu byly tyhle stroje uvedeny roku 1974, takze se rozhodne nejedna o vykrik nejmodernejsich technologii. Alternativa Boeingu je DC-10 (i kdyz tehdy to jeste Boeing nebyl) a od vychodu Il-86 (i kdyz to je pravdepodobne modernejsi letadlo, nez A300-600)

767-300/400?

Hezká sardinkárna - na krátký tratě bych to taky milerád vydržel ... (196cm)
martin : A310 má stejný průměr trupu, takže v poho - nejhustější sedačky š.17", vzdálenost 28" (43,2 a 71,1 cm) jsem objevil někde u Boeinga ...

Úklid a kontrola kabiny, pro cabin crew běžná rutina. Pěkná fotka, úklid salonu PAX je téměř hotov. Monarch si drží dobrou úroveň hygieny i služeb.

Ja jsem sedel na 37B a na misto jsem si nestezoval:o)