Úplně klidně to může být 126ka přestavěná na 226ku, tato úprava byla velmi populární, proto je rok výroby 1953 reálný.

Nádherná fotka :-T Na takový sem začínal... je to Tčko,motor karburátorovej šestiválec s dřevěným klackem a v sole se to lítá zezadu,kvůli těžišti.Zepředu se lítá akorát stopětka čtyřválec.....

No jo, tak v tom je hokej. Chvili jsem na nich delal, ale historii neznam. R.v. skutecne z us rejstriku. Pokud se Ti podari neco skutecne dohledat, muzes se podelit o info? cztech@yahoo.com Diky :-)

k tomu veku - neni ji 56, protoze rok vyroby uvedeny v americkem rejstriku je 1953 a to se delali Z-126. Rok vyroby bude 1956 nebo tak nejak. Ale stejne tak u te druhe 226 v rejstriku jsou 60. let a to uz se zase 226 nedelali. Je v tom trosku hokej, musim dohledat...

Na to, ze je dame 56 roku, tak je to fesanda :-)
Seriove cislo 28

Misto bylo jeste rano "nezname" :-)

Jo a ještě to tedy má karburátorového Walter Minora 6-III.

Té jako Trener, řízení také vepředu. B Bohatýr, řízení pouze vzadu.

no ona to patrne bude puvodni Z-226B - zacatkem 90. let byly dve masiny po GO prodany z Aerotechniku a taky v rejstriku FAA tato masina je jako Aerotechnik a nikoliv Zlin.
historie Z-226 je popsana pekne na www.vztlak.cz

To označení Z226T takto té má jakej význam?