Jen oprava ex reg. u Japan Airliners JA8170

a já že je to ČSA

No právě. Jak rok výroby - 1986, tak zkratka SUD napovídají, že by to správně mělo být značené jako třístovka.
Výňatek z Wikipedie - The early designation of the -300 was 747SUD for "stretched upper deck" then 747-200 SUD, followed by 747EUD, before the 747-300 designation was used. The 300 model was first produced in 1983.

Vsechny 747 kupovali od Japan Airlines, proto to jsou takovyhle paskvily..))
2Georgo: Tento typ leta 22 let -
09/09/1986 Japan Airlines JA8176
06/04/2006 Orient Thai Airlines HS-UTQ

Verze B747-146B(SR/SUD) SR=short range, SUD=stretched upper deck (prodloužená horní paluba)

Ta fotka, typové označení a provedení letadla mě opravdu překvapují. Verze -400 mívá winglety vyjma provedení Domestic pro Japonsko. Proto bych čtyřstovku zavrhnul. Verze -300 winglety nemá a je to první typ s prodlouženým horním patrem. Proto bych usuzoval (i podle motorů), že se jedná o třístovku. Jenže i na A.net je vskutku uvedeno u tohoto stroje označení -146B/SR/SUD. A stovky přece měly horní patro krátké. Ví někdo prosím přesně, jak tento stroj vznikl a jaký je to vlastně typ ???

i podle A.net je to jednokilčo, unikát :)

No, podle motorů to nevypadá na -400. Bude to fakt asi tak stovka.

Nemá nějaký divný horní patro? Prodloužený a východ v něm. To takhle mají všechny SUD?

tohle je 747-400 ...autor to poletl:D