Zvenku mi to připadá pěkné, ale vevnitř je to jak v cirkuse. Jaké barvy jsou v těch čtverečkách takové barvy jsou jednotlivé řady sedaček. A taková žlutá kůže mi přijde nepraktická. Nicméně sprový je velký LCD panel a DVD přehrávač - takové zpestření :-)

Bezva snímek, krásný letadlo. Dělej te něco ať je vyrábáme.

To jsem necekal :-) Nicmene jsem nasel dve "oletane krasvice na planecheck.com po 250tis USD rv.1984 a 1985

Cena je ovšem silně závislá na vybavení. Dnes to chce TCAS,EGPWS,
digitální zapisovač - nejlepší je FDR 59B, GNS 430 k tomu radar
atd. a většinou ještě klimatizaci atd.......a cena leze nahoru.
USD zase dolů a tak je to složité, ale těch cca 60-65 mil.Kč se zdá být
docela reálnou sumou. Obchodníci jsou, ale schopni to vytáhnot i výše
a to zejména přes "nějakou banku"....

podle me je cena takove 410 kolem 65 mil. dle vybeveni

Jen tak pro predstavu, netusite jaka je cena takove jedne nove 410ky?
Prijde mi smutne ze Twin Otter se docka znovuzrozeni (a mozna i Beaver) a takovy delnik jako 410 se musi skladat z poslednich zasob...

To letadlo se neda prehlednout. Doufam, ze prijdou dalsi objednavky na odbyt tech poslednich moznych stroju.

Nádhera . Škoda ,že se nikdy nerozjela výroba 610. 410 jsou spolehlivá letadla a vydrží hodně . Dnes rozjet výrobu asi není tak lehké ,stálo by to hrozné peníze a odbyt nejistý škoda :-(

Karel:Bohužel se jedná o letouny ne zcela nově vyrobené, ale o dokončení a sestavení trupů a křídel z roku 1992, kterých ještě několik zbývá, obnovit výrobu celých letadel zatím nepřichází v úvahu.(Čerpal jsem z mailu autora fotografie.)

To je radost vidět nové letadlo a ještě stále naše výroba, snad ještě
z části výroba Československá.....to je z těch uložených, že?.

Sakra, kdyby na tohle dalo ministerstvo Římana dotaci......VYLEPŠIT
stav z roku 1989.....pro současnost.....bylo by to bodů pro ODS!!!