A ještě trochu historie, ČSA nahazovaly motory v pořadí 2-3-4 a nakonec 1, ostatní společnosti v pořadí 1-2-3-4.

Trochu historie. U ČSA rolovaly "18" na stojánky jen dva motory a záhada z provozu, kterou jsem nikdy nepochopil. Na linkách PRG-BTS-KSC a zpět, se v 80.letech v PRG nastupovalo a vystupovalo pouze zadem, v BTS předem a v KSC přistavili vždy dvoje schody. Legrace byla při letu PRG-BTS, kde při mezipřistání museli všichni cesťáci vystoupit, pokaždé vyrazili k zadním dvěřím.

Jéje,doba mého mládí.Nezbývá než zamáčknout slzu a osušit kapesníkem oči......

S touhle dámou jsem bohužel nikdy neletěl a moc mě to mrzí. Takže alespoň díky za foto.

Nádhera více takových fotek:-)

Ale neee, sedet u vrtuli byla kraasa :-) a uplnej business class (nebo mozna jen kvuli me male postave tenkrat ;-) ? )

Pekne vrci, holka, jedna radost. Ale sedet u vrtuli, to byl ocistec. Fotka je pekna.