COTAM ZERO ZERO TWO NINE docela upaloval - na jednomotorák...

dědek: Třeba z ABíČka :-) Obchodní úspěch letadla Cessna Caravan I samozřejmě zaujal další výrobce. Jako první se rozhodla vyvinout stroj podobných kvalit francouzská firma SOCATA, která v té době byla součásti společnosti Aerospatiale a nyní patří pod ochranná křídla obří západoevropské korporace EADS (European Aircraft, Defence and Space Company). Projekt letadla s označením TBM-700 spustila v červnu 1987, přičemž letové testy prototypů byly úspěšně završeny o tři roky později. "Tébé-emko" ale vůbec nekopíruje pojetí moderního letadla do buše stanovené typem Cessna Caravan I. Na rozdíl od něj jde o elegantní dolnoplošník se zatahovacím podvozkem, který si v mnohém nezadá s obchodními letadly. V čistě osobním provedení poskytuje jeho poměrně komfortně vybavená kabina prostor pro pilota a šest cestujících. Výrobce dále nabízí verze pro nákladní dopravu, záchrannou leteckou službu či fotografování ze vzduchu. Předností tohoto francouzského letounu s motorem PT-6A-64 o výkonu 522 kW a zatahovacím podvozkem je pozoruhodná cestovní rychlost 555 km/h. Dosud bylo vyrobeno přibližně 150 kusů TBM-700.

TBM?co to je?kde se to vyrábí? tohle sem ještě nezaregistroval...můžete mi někdo poskitnout alespoň základní info?díky