Amazon získal investicí v odhadované výši asi 11,6 miliard dolarů satelitního operátora Globalstar. Jde o nejvýraznější krok Amazonu v oblasti kosmických služeb a přímou výzvu pro SpaceX Elona Muska. Transakce byla oznámena v úterý a podléhá souhlasu regulátora.
Amazon uvedl, že akvizice umožní vybudovat vlastní satelitní systém pro přímé připojení zařízení, který hodlá provozovat od roku 2028. Tento časový horizont je v oboru považován za ambiciózní, nikoli však nemožný – Globalstar totiž přináší nejen technologii, ale i licencované spektrum a provozní zkušenosti, jejichž osvojení by samostatnému projektu Amazonu zabralo roky.
„Kombinací osvědčených znalostí a pevných základů společnosti Globalstar s důrazem Amazonu na zákazníka a inovace mohou zákazníci očekávat rychlejší a spolehlivější služby na více místech – což je udrží ve spojení s lidmi a věcmi, na kterých jim nejvíce záleží,“ uvedl v prohlášení Panos Panay, senior viceprezident společnosti Amazon pro zařízení a služby.
Podle podmínek oznámených v úterý nabídne Amazon akcionářům Globalstaru 90 dolarů za akcii v hotovosti nebo v akciích. To představuje prémii téměř 117 procent oproti ceně akcií před tím, než se jednání o převzetí stala veřejnými. Transakce by měla být finalizována v roce 2027.
Prémie 117 procent je cosi mimořádného i v odvětví technologických akvizic. Signalizuje, že Globalstar má unikátní aktiva – zejména spektrum v pásmu L, které je díky své schopnosti pronikat překážkami ideální pro přímé připojení zařízení k satelitům.
Satelitní strategie Amazonu: projekt Leo a trh D2D
Akvizice je ústředním bodem strategie Amazonu k rozšíření satelitní sítě, nedávno přejmenované na „Leo“, dříve známé jako Projekt Kuiper. Akvizice, pokud bude schválena, urychlí vstup na rozvíjející se trh přímého připojení zařízení k satelitům – tzv. direct‑to‑device (D2D). Tato technologie umožňuje chytrým telefonům či dalším zařízením připojit se přímo k satelitům, aniž by potřebovaly klasickou mobilní infrastrukturu.
Amazon plánuje spustit komerční služby D2D do roku 2028. Tím se stane přímým konkurentem Starlinku společnosti SpaceX (síť Starlink) a AST SpaceMobile, které v tomto segmentu aktuálně vedou.
Přechází Apple k Amazonu?
Důležitým aspektem akvizice je přechod satelitních nouzových služeb SOS Apple do sítě Amazonu. Globalstar totiž v současnosti poskytuje satelitní konektivitu pro nouzové funkce na iPhone a Apple Watch. To z Applu dělá potenciálně klíčového zákazníka pro expandující platformu Amazonu. Apple se tímto krokem stává závislým na svém konkurentovi v oblasti cloudových služeb, což je neobvyklá situace. Může to vést k tomu, že Apple urychlí vývoj vlastní satelitní infrastruktury, nebo naopak posílí spolupráci s jiným operátorem, například s AST SpaceMobile. Každopádně jde o strategické riziko i příležitost. Možností pro Apple je tedy hned několik. Akvizice dává šance Amazonu expandovat spolupráci s Apple.
Amazon zatím výrazně zaostává
Amazon zaostává za konkurencí, a to dramaticky. Společnost však má prostředky toto zpoždění do roku 2028 výrazně zkrátit a formovat se SpaceX vesmírný duopol. Akvizice je jedním z nástrojů honby za Starlinkem.
SpaceX mají na nízké oběžné dráze asi 10 200 aktivních satelitů, což je asi 65 % aktivních satelitů na nízkých drahách. Tato síť obsluhuje asi 9 milionů zákazníků. Naproti tomu Amazon má na oběžné dráze k začátku dubna 2026 pouze asi 240 satelitů s cílem rozšířit vesmírnou konstelaci na 7000 satelitů. Komerční služby D2D zatím nenabízí. Akvizice Globalstaru má Amazonu pomoci překonat tato omezení integrací existující infrastruktury, která zahrnuje dvacet čtyři satelitů, dále spektrálních práv a zákaznických vztahů včetně Apple a vládních subjektů.
Proč to zajímá aerolinky?
Amazon tímto krokem kromě jiného posiluje svou pozici v oblasti palubní konektivity. Nedávno získal Amazon důležitý kontrakt s Delta Air Lines na poskytování internetu na palubách letadel. Prostřednictvím satelitů Globalstar může nyní nabídnout nižší latenci (dobu zpoždění), pokrytí i nad oceány a odlehlými oblastmi a potenciálně atraktivnější tarify pro letecké společnosti. Amazon zatím není konkurenceschopný, může však ohrozit poskytovatele, jako jsou Viasat, Intelsat nebo Panasonic Avionics. V době, kdy bude komerční řešení na trhu, bude mít Starlink většinu instalací.
Dohoda s Delta Air Lines signalizuje trhu, že Amazon je potenciálním hráčem.
Pod kontrolou regulátorů
Akcie Globalstaru prudce vzrostly o 10 %, což je vzhledem k rozměru prémie pochopitelné. Akcie Amazonu mírně posílily o 3 %. Naproti tomu akcie konkurentů, zejména AST SpaceMobile, klesly – trh se obává zostřené konkurence. Regulátoři zatím vyjadřují opatrnou podporu. Předseda americké Federální komunikační komise FCC Brendan Carr uvedl, že dohoda by mohla zvýšit konkurenci v nově vznikajícím trhu satelitní komunikace. Nicméně schválení se očekává až po detailním antimonopolním přezkumu, který může trvat dvanáct až osmnáct měsíců. Klíčovou otázkou je, zda Amazon nezíská akvizicí příliš velký vliv nad spektrem v pásmu L, které je omezené a strategicky důležité.
Amazon i SpaceX žádají amerického regulátora FCC o povolení k rozšíření svých satelitních konstelací. Agentura nedávno vyhověla žádosti SpaceX a povolila vypuštění dalších sedmi a půl tisíce satelitů na oběžnou dráhu. Zároveň schválila i žádost Amazonu na nasazení dalších čtyř a půl tisíce družic.
Předseda FCC Brendan Carr uvedl, že jeho agentura uplatňuje přístup, který označil jako „all gas, no brakes“ – tedy „plný plyn, žádné brzdění“. Tím chce podle svých slov podpořit rozvoj a dominanci americké vesmírné ekonomiky. Tento výrok je pozoruhodný nejen svou razancí, ale také tím, že signalizuje jasný regulační směr: Washington hodlá co nejrychleji uvolnit cestu soukromým společnostem, aby obsadily nízkou oběžnou dráhu Země, a to i za cenu potenciálních rizik spojených s přeplněním vesmírného prostoru.
Závěr
Akvizice je jasným signálem, že Amazon nechce být jen vedoucím poskytovatelem cloudu (AWS) a e‑commerce, ale i správcem globální konektivity.
Aerolinkám to dá možnost výběru, přičemž konkurence mimořádně silných hráčů nepochybně stlačí ceny za konektivitu dolů. A to ještě předtím, než Amazon vybuduje konkurenceschopnou satelitní konstelaci. Případná integrace satelitních služeb s AWS může do odvětví letecké dopravy zcela nové aplikace.
Klíčovou otázkou bude, zda Amazon stihne do roku 2028 vybudovat funkční D2D síť dříve, než SpaceX obsadí veškeré dostupné spektrum.
Jedno je jisté: vesmírná ekonomika právě získala nového superhráče a spotřebitelé perspektivně možnost volby. (Foto: CNET, Space Internet Solutions, Reuters, Mobile World Fine)
No comments added.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | CMS