7. prosince ukončil oficiálně provoz národní dopravce Albánie, společnost Air Albania. Letecká společnost odevzdala regulátorovi své osvědčení leteckého provozovatele. Regulátor vysvětlil, že licenci odňal společnosti proto, že „provoz neodpovídal standardům letecké dopravy“.
V listopadu Turkish Airlines oznámily své rozhodnutí prodat svůj 49% podíl ve společnosti. Turkish Airlines to oznámily 19. listopadu během rozhovorů s investory. Oznámení o odchodu Turkish Airlines uvrhlo společnost do tíživé finanční situace.
Cílem Air Albania bylo zaplnit mezeru vzniklou po zániku národního dopravce Albanian Airlines v roce 2011. Albánský premiér Edi Rama představil novou aerolinku v roce 2018 ve spolupráci s Turkish Airlines.
Společnost MDN Investment SHPK držela 41% podíl, a albánská vláda zbývajících 10% prostřednictvím firmy Albcontrol, která spravuje vzdušný prostor země. Aerolinka začínala s pronajatým Airbusem A319 od Turkish Airlines a postupně rozšiřovala svou síť destinací.
Její poslední let se uskutečnil 2. prosince na trase z Istanbulu do Tirany Airbusem A321 (LZ-FSH) pronajatým od Fly 2 Sky.
K neúspěchu společnosti napomohla intenzivní nízkonákladová konkurence. Dominantním dopravcem Albánie je Wizz Air, který bude v Tiraně příští rok bázovat již 14 letadel. Ryanair před letní sezónou 2026 umístí v Tiraně tři letouny.
Země se několikrát pokusila provozovat vlastní leteckou společnost. Žádný z těchto pokusů však nebyl úspěšný. Air Albania je dalším neúspěchem po kolapsu četných albánských aerolinií v minulosti: Albatros Air, Ada Air, Albanian Airlines, Belle Air a Albawings.
Navzdory zastavení provozu Air Albania nepodaly žádost o bankrot. (Foto: Air Albania, Aerospace Global News, planes.cz)
No comments added.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | CMS
