Válka dronů, které jsme svědky v konfliktech mezi Ruskem a Ukrajinou či na Středním východě nevyhnutelně změní koncepci budování armády. Stávající prostředky protivzdušné obrany jsou budovány s ohledem na zásah proti menší skupině rychle letících cílů, proti kterým se zasahuje velmi nákladnými raketami.
Zničit dron za pár set dolarů raketou za miliony dolarů není řešení, zvláště pokud jde o roje desítek či stovek dronů. Do útoků na Ukrajinu jsou např. nasazovány vlny stovek dronů, které na různé cíle nalétají z různých směrů. Stávající zbrojní plány novou realitu nereflektují. Nasazovat F-35 nebo F-16 je nesmysl. To co je potřeba jsou cenově dostupné a efektivní systémy proti bezpilotním prostředkům. Naneštěstí jsou F-35 neschopné zasáhnout také proti soudobým balistickým raketám.
Přesně to měl na mysli Elon Musk když prohlásil, že pilotované stíhací letouny, jako je F-35, jsou „zastaralé“ a jsou zranitelné vůči levným rojům dronů. Kritizoval také konstrukci F-35 jako chybný kompromis typu „univerzálního letounu pro všechno“, který je podle něj příliš drahý a složitý a ve svém výsledku je „mistr ničeho“. Budoucnost vzdušného boje podle něj spočívá v bezpilotních a autonomních systémech. Válka na Ukrajině tuto hypotézu plně potvrzuje, neboť u frontové linie každodenně probíhají souboje dronů.
S chytrým řešením tohoto problému přichází Embraer, který propaguje lehké útočné letadlo A-29 Super Tucano jako platformu proti bezpilotním systémům (UAS), přičemž zdůrazňuje výzbroj a schopnosti senzorů. Elektro-opticko/infračervený senzor Super Tucana dokáže sledovat a označovat bezpilotní systémy a likvidovat systémem BAE Systems AGR-20 APKWS (Advanced Precision Kill Weapon System), což je laserový naváděcí komplet pro rakety Hydra 70. Ten dokáže likvidovat bezpilotní prostředky za asi třetinové náklady proti klasickým raketám. Kromě toho může letadlo ničit cíle párem kulometů ráže 12,7 mm.
„Nadále rozšiřujeme schopnosti typu A-29, abychom reagovali na nejnovější výzvy, kterým čelí mnoho zemí po celém světě,“ uvedl Bosco da Costa Junior, prezident a generální ředitel divize Embraer Defense & Security.
V případě Super Tucana je výhodou schopnost létat nízkými rychlostmi. Letadlo má pádovou rychlost přibližně 80 km/h. Nízká rychlost zjednodušuje možnost zásahu relativně pomalu letících dronů. Letoun navíc dokáže operovat i z polních a provizorních letišť. Provozní náklady letadla jsou přitom zlomkem provozních nákladů klasické stíhačky. (Foto: Embraer, Fox News, planes.cz)
Broková munice velice rychle ztrácí kinetickou energii (zastavovací účinek se počítá v řádech desítek metrů) takže by se letoun musel přiblížit nebezpečně blízko, a v případě zásahu a exploze bojové hlavice dronu by to pro něj mohlo být fatální. Tohle si žádný pilot bez sebevražedných sklonů nelajzne...
Ostatně na netu je hromada videí, kde vrtulníky Ka-52 přes optoelektronický systém stíhají drony a přestože se nemusí vůbec bát pádové rychlosti, drží si odstup minimálně okolo kilometru.
A co to mění na věci? Ten dron se tou hlavicí přece neumí nijak bránit proti letadlu, které se zavěsí za něho a nasype mu broky do kožichu.
A protože pomalý a obratný vrtulák může dobře sladit vzájemnou rychlost, tak má dost času na to, aby se vyhnul případným troskám.
Ale to přece není jen o vzájemných rychlostech, ale o tom, že takový prostředek má bojovou hlavici...
Přiblížení pomalým vrtulovým letadlem k Shahedu (který letí něco kolem 180 km/h) je určitě jednodušší než když ho stíhá nadzvukové éro s vysokou pádovou rychlostí.
A možnost vystřelit "zhruba správným směrem", což broková munice s velkým rozptylem umožní, je určitě výhoda.
Pochybuju, že zásah několika většími broky by Shahed přežil bez úhony.
No, třeba ten ukrajinský pilot MIG-29 co se sestřelil při stíhání Šahedu si určitě nemysli, že je přiblížení bezpečné... 
Paradoxně by byla nejužitečnější integrace s podvěsnými kanónovými kontejnery SPPU - 22-2, které jsou výklopné. Ideální by byla samozřejmě laserová vyzbroj, ale takové prdítko jako je Tucano by muselo mít ještě jeden motor aby to energeticky utáhlo.
To na věci nic moc nemění.
Všechny tuhle drony (i Shahedy a podobné, mimo nějakých obřích Predátorů a tak) se proti klasickým letadlům liší v tom, že jsou jednak přece jen menší a křehčí.
A pak že mají velmi omezené možnosti vlastní obrany. Takže to protidronové éro může přiletět blízko bez velkého nebezpeční, že bude samo sestřeleno. A to právě vede na tu brokovou munici, která na krátkou vzdálenost bude efektivnější než běžná munice.
Navíc ta munice může být hybridní - třeba v pásu vždy jeden klasický náboj a 4 brokové.
to neni na FPV drony, ale na Shaheedy a podobnou vetsi havet
Do těch kulometů by to chtělo brokovou munici.
9 records
Copyright © 1999-2026 planes.cz | CMS
U dvou objektů, které se pohybují zhruba stejně rychle, není vzájemná vzdálenost třeba 50m zas tak málo.