Společnost Wizz Air uskutečnila svůj první komerční let 19. května 2004 na trase Katovice–Londýn Luton (LTN)–Katovice. Londýn se tak stal nejenom první destinací aerolinky, ale je dodnes, po 21 letech, nejvíce obsluhovaným letištěm Wizz Airu. Do/z Londýna přepravila skupina Wizz Air již přes 80 milionů cestujících.
Pokud jde o nabízená jednosměrná sedadla, představuje Londýn 11,2 % z celkové kapacity aerolinky. Na Lutonu je Wizz Air největším provozovatelem s podílem 40,8 %. Na 16 ze svých 47 tras přímo soupeří s minimálně jednou další aerolinkou. To ukazuje, nakolik obezřetně se Wizz Air snaží vyhnout přímé konkurenci a případné cenové válce.
Může překvapit, že s 81 000 nabízenými jednosměrnými sedačkami z Lutonu je ve třetím čtvrtletí na prvním místě Tirana. Díky silnému meziročnímu růstu o téměř čtvrtinu vyskočilo albánské hlavní město z třetího místa a předstihlo tak Bukurešť (která byla jedničkou minulý rok) i Varšavu.
Porovnání sítě Wizz Air z lutonského letiště mezi květnem 2004 a srpnem 2025 s nabídkou od září 2025 do března 2026 podle dat společnosti Cirium ukazuje, že bylo zrušeno 54 linek. To je počítáno na základě minimálně 1000 jednosměrných sedadel. Mezi nimi jsou i letiště, která nyní nelze obsluhovat, i kdyby Wizz Air chtěl (například na Ukrajině).
Pokud jde o první desítku destinací, pozoruhodný je nejenom vysoký růst Kišiněva a Tirany (viz tab.2), ale také prudký propad Prahy, a to o -18 %. (Foto: Air Service One, planes.cz)
No comments added.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | CMS
