Motory V2500 vyvinuté konsorciem IAE International Aero Engines AG (Pratt & Whitney, Pratt & Whitney Aero Engines International GmbH, Japanese Aero Engines Corporation a MTU Aero Engines AG) v roce 2023 oslavily 40 let od svého vzniku.
Motory pohání přibližně 2800 letadel a slouží více než 150 provozovatelům po celém světě. Motory V2500 dosáhly nyní významného milníku, když překonaly 300 milionů letových hodin.
Motor vyniká mimořádnou odolností a spolehlivostí – jeden z motorů nalétal od své instalace v dubnu 2013 přes 43 000 letových hodin. Průměrné stáří flotily poháněné tímto typem motoru činí 15 let. Motory V2500 slouží v osobní, nákladní i vojenské dopravě. Pohání např. letouny rodiny Airbus A320ceo či Embraer C-390 Millennium. Významným provozovatelem využívajícím motory IAE pro pohon letadel „ceo“ je např.Wizz Air.
Široká podpora motoru je zajištěna prostřednictvím 13 zavedených údržbových středisek po celém světě, z nichž osm provozují společnosti v rámci konsorcia IAE.
Motoru (a jeho modifikacím) se nepodařilo propracovat na „masový“ trh motorů pro letadla řady A320neo a Boeing 737 MAX. (Foto: PW, Aviation Week, Sam Chui, planes.cz)
1 record
Copyright © 1999-2026 planes.cz | CMS
Který byl původně určen pro A342/3, ale kvůli desetiletému zpoždění nakonec skončil jen u A319-21 a MD-9/B717 a A342/3 dostalo vyhoněny CFM (a proto jej někteří označují za „podmotorizovany“).
PW má místo nej geared fan, a CFM Leap-X. IAE je do budoucna už mrtvá věc.