Swiss zveřejnily, že palubní průvodčí Airbusu A220-300, který kvůli problémům s motorem a kouřem v kabině nouzově přistál v Grazu, v nemocnici zemřel. Byl jedním z pěti členů posádky letounu, který 23. prosince letěl na lince Bukurešť-Curych jako linka LX1885. Na palubě bylo 74 cestujících.
Motor Pratt & Whitney PW1500G měl technické problémy, v důsledku kterých se kabina cestujících a pilotů zaplnila kouřem. To si vynutilo nouzové přistání ve Štýrském Hradci. Přestože letoun bezpečně přistál, všech pět členů posádky a 12 cestujících bylo nuceno vyhledat lékařskou péči.
Tři členové posádky byli hospitalizováni, z toho jeden člen převezen do nemocnice vrtulníkem a umístěn na jednotce intenzivní péče. Přes poskytnutou pomoc dne 30. prosince zemřel.
SWISS uvedly, že chtějí „důkladně objasnit“ příčinu vzniku kouře a jeho dopady na cestující a posádku. „Zaměřujeme se na mechanické části letadla, jako je motor, ale také na používání ochranných pomůcek pro palubní personál,“ dodává. Později uvedly jako příčinu závady poškození hlavního hřídele motoru
Swiss uvádí, že nadále důvěřují letounu A220 a jeho motorům a pokračují v provozování tohoto typu.
„Nemáme žádné indicie, že by bezpečnost tohoto typu letadla byla zpochybněna,“ uvádí společnost.
„Vždy zakládáme naše rozhodnutí o tom, zda může být daný typ letadla nadále používán, na specifikacích a zjištěních příslušných úřadů a výrobců letadel a motorů. Všichni nám v současnosti signalizují, že neexistuje žádný zásadní problém týkající se bezpečnosti.“ (Foto: Swissinfo, Bluewin, planes.cz)
1 record
Copyright © 1999-2026 planes.cz | CMS
První obět A220?