Air France-KLM
Po skupině Lufthansa, která před několika dny oznámila své finanční výsledky, ohlásila čtvrtletní ztráty také skupina Air France-KLM.
Ztráta činila 344 milionů eur, což je zlepšení proti ztrátě 552 milionů eur za stejné období roku 2022. Ztrátě nezabránil ani vysoký nárůst výnosů o 42 % na 6,33 miliardy eur. Počet přepravených cestujících se zvýšil o 64,6 % a dosáhl 22,3 milionu cestujících.
Investoři se však nedozvěděli, jaký firma plánuje zisk za celorok. Předpokládané kapacity společnosti proti roku 2019 byly upraveny na 95 %, a to s přihlédnutím k dlouhodobě probíhající stávce leteckých dispečerů. Původní plán byl dosáhnout 100% úrovně roku 2019.
Šéf skupiny Ben Smith prohlásil, že stávka bude probíhat ještě po nějakou dobu po jeden až dva dny v týdnu, což vytváří pro provoz společnosti řadu výzev. Skupina prozatím odhaduje své ztráty způsobené stávkou dispečerů na 20 milionů eur.
Air France-KLM splatily půjčku od státu z doby pandemie, přičemž část půjčky byla konvertována na podíl ve společnosti. Francie tak zvýšila podíl na 28,6 %, tj. dvojnásobek proti stavu v roce 2021 (14,3 %). Nizozemí naopak svůj podíl snížilo na 9,3 %. Čistý dluh skupiny činil ke konci března 5,5 miliardy eur.
Skupina potvrdila zájem získat v privatizaci společnost TAP Air Portugal.
Akcie společnosti propadly o 6,3 %.
IAG
Výkony skupin Lufthansa a Air France-KLM kontrastují s výkony skupiny IAG (Aer Lingus, British Airways, Iberia, Level a Vueling), která se během prvního čtvrtletí vrátila do provozního zisku a zlepšila odhad výsledků na tento rok. Výnosy IAG byly 5,9 miliardy eur, přičemž stouply meziročně o 71 %. Šéf IAG prohlásil, že společnost provozuje kapacity blízké stavu před pandemií. V letošním roce má využití kapacit dosáhnout 97 % úrovně roku 2019.
Také IAG má zájem převzít TAP Air Portugal.
V současné době má skupina rezervace na druhé čtvrtletí na úrovni 80 % plánovaných výnosů, což je vynikající stav. V letošním roce očekává skupina provozní zisk v rozmezí 1,8–2,3 miliardy eur, což je nad horní hranicí předchozího odhadu. Vyšší zisk umožní skupině snížit zadlužení na úroveň nižší než dříve plánovanou. Firma se soustředí zejména na rozvoj příležitostí na trzích Severní a Jižní Ameriky a růst sítě společnosti Vueling.
Během čtvrtletí převzala skupina tři stroje (A320neo, 2x A321neo) a do konce roku převezme dalších 29 letadel.
Šéf IAG Luis Gallego si pochválil silnou poptávku a nízké ceny paliva, které skupině pomohly dosáhnout zisku.
Akcie skupiny IAG stouply o 3 %. (Obr.: airfranceklm.com, IAG, foto: planes.cz)
No comments added.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | CMS
