Pozitivním signálem naznačujícím brzké obnovení provozu letadel 737 MAX v Číně je první komerční let MAXu ve vzdušném prostoru Číny od uzemnění letadel v březnu 2019.
Konkrétně se jednalo o Boeing 737 MAX 8 (EI-MNG) mongolských aerolinek MIAT, letící 10. října na lince z Ulánbátaru (UBN) do Kantonu (CAN).
Čínské úřady zjevně nijak nespěchají s obnovením certifikace MAXů čínských leteckých společností. Očekávalo se, že regulátor CAAC udělí certifikaci nejprve domácímu letadlu C919 a teprve následně umožní vrátit do provozu MAXy.
COMAC C919 získal osvědčení 29. září, takže lze očekávat, že MAXy se v krátké době dočkají obnovené certifikace, pokud ovšem certifikaci neoddálí rostoucí napětí mezi Čínou a USA. Čína je pro Boeing nejvýznamnějším odbytištěm MAXů. (Obr.: FlightRadar24, planes.cz)
1 record
Copyright © 1999-2025 planes.cz | CMS
Zaspal jsem něco nebo tady zmínka o tom udělaní osvědčení C919 29. 9.2022 vůbec neproběhla?
Mohli by to opětovné povolení pro MAXy podmínit instalací EICASu, jako to myslím udělala EASA (a pak nedodržela). Ať je trochu srandy.