Protože druhý den Axalp byl zrušen právě kvůli trhlinám v brzdicích klapkách F-18, velitel švýcarského letectva zakázal akce typu Axalp a stanovil nejmenší letovou hladinu ve výši 1.000 m n.m. Tento švýcarský Hornet se vrátil ze cvičení, které bylo provedeno ve vyšších hladinách nad Meiringenem (společně s F-16 nejmenovaného státu) a právě přistává na runway letecké základny v Meiringenu, která je sídlem 11. squadrony.
Zaměstnanci Švýcarských spolkových drah (SBB CFF FSS) jsou nadšenými rezervisty místního letectva. Zde jeden z nich právě oznamuje zapískáním instalovanou parní píšťalou pravidelný odlet ve směru Axalp Fliegerschiessplatz a zpět.