Letoun Rustom 1 UAV představený na Aero India 2013 je využitelný pro civilní i vojenské účely. Byl postaven pro záchranné akce, monitorování počasí a přírodních katastrof, při vojenském použití pak pro sledování potenciálních cílů, mapování poškození atd. Operuje ve výšce 22000 stop, (max. dosažitelná výška 25000 stop), váží 750 kg a může nést zátěž 75 kg. Pohybuje se rychlostí kolem 100 uzlů (maximální dosažitelná je 150 uzlů). Ve vzduchu vydrží 12-15 hodin. Letoun zkonstruovala organizace DRDO - Defence Research and Development Organisation v Indii.
Odletová hala letiště v Bangalore v Indii v brzkých ranních hodinách dne 15.12.2011. Bangalore je vybavené jednou runwayí v délce 4000m, letištěm projde ročně necelých 12 milionů pasažérů a uskuteční se více než 111 tisíc pohybů letadel.
Junkers Ju-52 z roku 1937, bylo vyrobeno přes 5000 ks těchto letadel. Letoun byl určený pro 14 pasažérů, vybavený třemi 9tiválcovými motory BMW o výkonu 3x600 k, dolet 1200 km, max. hmotnost při startu 10500 kg, max. cestovní rychlost 240 km/hod. Nyní vystaven v mnichovském Besucher park.
22.04. Večerní atmosféra na letišti v Dillí (Indira Ghandhi international airport), terminál 3. Snímek ukazuje nově instalované plastiky lidských rukou, znázorňujících "mudra" tedy symbolická a rituální gesta, která mají kořeny v hinduistických a budhistických rituálech, nicméně nemají přímé náboženské významy - což bylo záměrem tvůrců designu.
