Stinson AT19 s původní britskou registrací FK817, vyrobený na konci roku 1942 s výrobním číslem 004 je druhým nejstarším existujícím kusem z této série a nejstarším létajícím kusem na světě, který nebyl přestavěn na civilní verzi a zůstal dodnes v původním provedení bez jakýchkoliv úprav, včetně interiéru. Své domácí sídlo má od 16.6. 2016 v Hangáru 3 Classic Trainers na letišti Plzeň Líně.
Torzo letounu L200 Morava pomalu prohrává souboj s vegetací. Nachází se v soukromém areálu jedné z pražských společností. Letadlo bylo údajně poškozeno v roce 1988 při pokusu o únos, a od té doby nikdy nevzlétlo.
