Na snímku se podařilo společně zachytit dva transportní prostředky, které využívá Airbus k transportu dílů mezi výrobními a montážními závody. Jeden z pěti letounů A300-608ST kterými se převáží díly všech modelových řad a jedna ze tří lodí kterými se vozí křídla z Velké Británie a trupové segmenty z Hamburku a Saint Nazaire a ocasní části z Cádizu do Bordeaux, odkud pokračují na konečnou montáž v Toulouse na menších lodích po řece Garonne a konečně po silnici na transportních podvalnících.
05.07. Pohled na "delivery center". Zde jsou nově vyrobené letouny podrobovány závěrečným zkouškám a následně předávány zákazníkům. Tento Airbus již nemá zalétávací registraci D-AVWO a o tři dny později (08.07. 2005) byl oficiálně předán společnosti Air China. V současné době je pro spottera nemožné podobný snímek pořídit.
Před několika lety nově vybudovaný vyhlídkový val a malé upravené parkoviště na letišti Finkenwerder využívají kromě spotterů hojně i obyvatelé Hamburku a blízkého okolí k pozorování dění na továrním letišti společnosti Airbus. Jen stánek s čerstvě vyuzenými rybími specialitami, který zde po dlouhá léta fungoval, zanikl bez náhrady.
