Podle této fotografie (stačilo kliknout na registraci) zjistíte, že má ještě ostruhu bez kolečka.
www.planes.cz/cs/photo/1036211/spitfire-mkia-g-aist-private-duxford-qfo-egsu/

Mk.ll už pevný neměly.První Mk.l měly pevný vrtule,na nich se začaly zkoušet prvně DH, pak Rotol.A mimo jiné,byl změněn rovný odsuvný kryt kabiny za vyboulený.

...aha, asi v tom mám maglajz. Sorry...

Ty dvoulisté se u Mk.I vyměnily za de Havillandy. U Mk.II se používaly obě, jak dHavilland, tak Rotol. Akorát si nejsem jistý, jestli Mk.II lítaly i s pevnou vrtulí.

No,měl jsem v PC foto z Duxfordu,kde na začátku řady Spiťáků stojí jeden s ostruhou bez kolečka,proto se ptám.Ano,vrtule se měnily,ale v době,kdy už jedničky lítaly.

Tak jedničky měly snad normálně kolečko na ostruze, ne?
Jinak dvoulistá vrtule byla nahrazená třílistou de Havilland (dvoupolohová), poté třílistou Rotol (constant-speed).

Tak,tak a pěkně v barvách.Moc pěkný.Jen se mi ta Mk.I.s třílistem moc nepozdává,i když možný je vše.Jakou má ostruhu,s kolečkem nebo pevnou bez kolečka?

Nádhera. Není nad "pravého" Spitfira.